Како одредити величину оквира бицикла за вашу висину?
Оквир бицикла је један од најважнијих делова бицикла. Од тога зависи удобност пристајања и контрола бицикла, што је у великој мери олакшано правилно одабраним оквиром. Такође је вредно напоменути да су различити оквири дизајнирани за мушкарце и жене ради веће удобности и лакшег коришћења. Ипак, најуниверзалнији критеријум за избор датог дела је, наравно, висина бициклисте.
Зашто је величина оквира важна?
Ово је прилично уобичајено питање, јер смо од детињства навикли на чињеницу да је куповина бицикла већ празник, а мало људи је размишљало о избору његових параметара посебно за власника. Главно правило у таквим случајевима је да стопала стигну до педале. Ово није сасвим исправан приступ. Неправилно подешена висина оквира бицикла доводи до будућих здравствених проблема, односно повреда леђа и колена. Поред тога, сваки конкретан модел оквира има различит ефекат на растерећење зглобова лактова и зглобова горњег раменог појаса.
Следећи непријатан ефекат је банална нелагодност. Ако ретко возите бицикл, можда то нећете ни приметити, али за оне који воле овај спорт и проводе много времена на бициклу, ово је озбиљан недостатак.
Постепено, нелагодност након таквих путовања ће надмашити задовољство и мораћете да се опростите од свог хобија. Нико не жели да изгуби занимљив хоби због неких досадних ситница.
Тешко је пронаћи идеалан однос целог комплета бицикла за особу - у овом случају, сваки модел ће морати да се производи према појединачним параметрима, што ће онемогућити масовну производњу. Међутим, могуће је одредити најпогодније параметре за главне компоненте, а рам бицикла је једна од најважнијих компоненти.
Правила подударања за мушкарце
Критеријуми као што су тежина, висина и опрема су исти за жене и мушкарце, али је неопходно запамтити постојање разлика у физици. На пример, код мушкараца је рамени појас често развијенији, док код жена, напротив, нагласак може бити на куковима.
Зато различити модели имају посебну табелу која помаже да се најкомпетентније одреди потребна величина оквира - величина. Ове табеле се ретко деле на женске и мушке, а ако јесу, онда су, по правилу, присутне неслагања у њима безначајне. Дакле, девојка може да користи мушке величине, ако нема времена да тражи одговарајућу плочу за избор одговарајућег бицикла и обрнуто.
Табела величина при избору мушког оквира бицикла.
Ово вам омогућава да сазнате која је величина оквира најбоља за вас. Приликом тражења и куповине бицикла у будућности биће довољно само запамтити одређену ознаку и одабрати модел са потребном опремом. Али не заборавите да обратите пажњу на друге параметре, на пример, тип бицикла - планински, друмски, урбани или хибридни - сваки тип има своје специфичне критеријуме за избор.
Како одабрати за жене?
Што је горе поменуто. Женска фигура има неколико разлика од мушке. Имајући ово на уму, произвођачи женских модела креирају женске бицикле, који имају нешто краћи растојање између седишта и управљача од мушких. За опуштене градске шетње у топлим вечерима бити вођени сортама са спуштеном горњом цеви. На таквом моделу ћете се осећати најудобније, а такве бицикле можете возити и у сукњи или хаљини.
Напротив, љубитељи опасних трка на тешком терену требало би да ближе погледају појачане нивое опреме или мушке моделе.
Када се одлучите за сврху вашег бицикла, можете прећи на следећи корак - одабир праве дужине рама за вашу висину. Да бисте олакшали овај избор, проучите женске величине и запамтите значење које вам одговара. Ово ће помоћи да се одреди најрелевантнији параметар претраге. Одговарајуће ознаке треба наћи на малој цеви испод седла - овде је има значајан део компаније за производњу бицикала.
Табела величина при одабиру оквира за жене.
Шта још треба да узмете у обзир приликом избора?
Поред висине особе која планира да користи бицикл, препоручује се фокусирање на још неке параметре. Ово је сврха бицикла - за планине, хибрид, за град. Величина бицикла зависи од начина рада, а самим тим и величине његових појединачних делова. Запамтите, друмски, градски и хибридни бицикли су у цм, али брдски бицикли су у инчима.
Немојте да вас заварају они који тврде да је одговарајућа величина точка у корелацији са висином. То је заблуда. Заиста, у прошлости је сваки модел имао само неколико величина које су биле намењене одређеној старосној групи, али сада се ситуација променила. Проналажење величине оквира која одговара вашој грађи је најважније. Човек моћне грађе на бициклу са великим точковима ће изгледати много природније, али ово је ствар естетике и преференција.
Међутим, величина точкова је повезана са плутањем бицикла. Што је точак мањи, то је већа његова пропусност, па је за тренинг на отвореном боље изабрати опцију са мањим точковима.
Ако вам је потребан бицикл као превозно средство по граду, ослањајући се на његову брзину, онда размислите о куповини модела са великим точковима који могу покрити много већу површину од малих. Али немојте то заборавити што је већи пречник точка, то ће се морати уложити већи напор за ротацију и кретање у целини.
Када купујете нови бицикл, тестирајте га (наравно, уз дозволу продавца). Ако простор продавнице не дозвољава вожњу, покушајте бар да седнете и обратите пажњу на своја осећања – да ли су вам руке удобне на волану, да ли морате превише да се истежете и нагињете леђа, зар не могуће је доћи до педала ногама без превише повлачења чарапа ... Измерите растојање од међуножја до горње цеви: замахните ногом као да ћете седети, али не седите, већ се ослоните на обе ноге.
Удаљеност од горње цеви бицикла до препона треба да буде око 5-10 центиметара. Ако је овај интервал мањи, онда се повећава вероватноћа повреде.
Опет, сврха бицикла - ако желите да возите професионално, оквир треба да буде што дужи и нижи. На пример, са високим оквиром и великом висином вожње, нећете се возити уз стрмо брдо. Па, ако ретко користите бицикл или само возите на кратке удаљености сваки дан, онда можете узети опцију са кратким оквиром.
Али ако повећате оптерећење, онда ће оквир и даље морати да се промени на дужи, јер са кратким оквиром скоро сав терет пада на леђа и кичму, што је, уз продужена оптерећења, преплављено здравственим проблемима за бициклиста.
Они који воле екстремне спортове и желе да се баве бициклизмом или вратоломијама треба да изаберу оквир мањи од препорученог у табели, барем једне величине. Ово ће додати додатну стабилност и управљивост.
Ако више волите мирне шетње, потражите оквир користећи своје карактеристике у величинама. Што је каскадерски бицикл мањи, лакше га је контролисати током маневрисања.... Оквир мора бити најмање 2 величине мањи од стандардног оквира.
Постоје ситуације када сте већ купили бицикл, испробали га и одједном схватили да осећате нелагодност током рада. Не желим да купим још један нови бицикл, чак и ако је овај пут правилно одабран за вас, а одвојена куповина рама коштаће 80% цене бицикла. У таквим ситуацијама можете покушати да поправите ситуацију. подешавањем волана и седишта.
Управљач је причвршћен за посебну кратку иглу која се зове стабљика. Има одређени угао и дужину. У зависности од тога да ли је бицикл велики или не, могуће је подесити корективни држач. Ако је бицикл велики, узмите кратку стабљику, а ако имате бицикл који је премали, стабљика постаје дужа. Посебан детаљ су трубе на волану. Омогућавају вам да промените положај тела на начин који вам највише одговара.
Најбоља опција - рогови се постављају паралелно са земљом, са благим дијагоналним успоном. Модели рогова су прилично разноврсни, може се купити неколико како би се пронашао најпогоднији положај за сваку врсту јахања.
Седло је увек паралелно са земљом. То је једини начин да се избегну непријатни осећаји у рукама и леђима и превремени замор ових делова тела. Важно је пронаћи висину седла.
Да бисте га подесили, ставите ногу на педалу и спустите је. На самом дну, нога на педали ће бити благо савијена. Ако ставите ножни прст испод педале, онда ће се нога исправити. Ово ће бити оптимална висина седишта за вашу висину.
Људи са прекомерном тежином често бирају погрешне моделе за себе. Они то верују што је оквир већи, то је јачи, али то није тачно. Због овог уверења, које нема никаквог основа, врло често се купују бицикли који су потпуно неприкладни за човека. То ће изазвати много непријатности, тако да се задовољство вожње може заборавити.
Једина препорука за одабир дизајна бицикла према вашој тежини је купити урбане или планинске моделе дизајниране за велика оптерећења и са повећаном чврстоћом целе конструкције. За оне који траже веома издржљив бицикл, најбоље је потражити опцију ојачаног оквира. Други разлог у корист ниског оквира је тај што ако сте препуни, биће једноставно незгодно попети се на бицикл са великим и високим оквиром.
Посебна категорија рамова је просторна за електрични бицикл. Намена овог оквира је мало другачија: батерија и неки мали делови су причвршћени за њега. Ергономски изглед не само да додаје издржљивост овом делу бицикла, већ и помаже да се сакрију све електричне ствари.
Често се такви бицикли могу саставити сами, након што сте набавили све потребне компоненте, али једноставно додавање на најједноставнији бицикл није довољно. У најмању руку, то ће изгледати смешно, а ако покушате да причврстите било коју тешку батерију или други извор напајања (са изузетком посебних батерија) на оквир обичног бицикла, можете тачно предвидети колико ће путовања ова слаба структура бити распасти се.
Карактеристике просторних оквира су различите - сваки произвођач има свој скуп техничких својстава.
У овом случају, боље је обратити пажњу на то какав бицикл желите да добијете: потпуно аутоматизован, полуаутоматски (педале се окрећу или не окрећу како желите), са електроником која се може уклонити или не. Препоручљиво је поћи од количине опреме која се додаје у просторни оквир када тражите оквир - то утиче на снагу и издржљивост.
На е-бициклима, оптерећење на ногама је смањено, па иако је величина рама и даље важан критеријум, она бледи у позадину, уступајући место снази, издржљивости и техничким својствима батерије. Али тежина таквог оквира значајно се разликује од конвенционалног оквира бицикла - просторни оквири су неколико пута тежи. Ако очекујете да ћете ставити свемирски оквир и моћи да педалирате и возите својом снагом, дубоко се варате.
Уверите се да су тежина оквира и снага батерије или другог извора напајања усклађени тако да можете истински уживати у вожњи.
Не заборавите да дизајн обичног бицикла фокусиран је само на снагу мишића са малом маргином, стога, када састављате електрични бицикл са редовним рамом као основом, у великој мери ризикујете не само своје здравље, већ, можда, и живот... Боље је потрошити мало више и изградити свој бицикл на свемирском оквиру који је много издржљивији од конвенционалног бицикла и који омогућава снажнија напајања. Дакле, брзина бицикла састављеног на таквом оквиру биће знатно већа од брзине е-бицикла састављеног на обичном оквиру.
Ако тражите просторни оквир, онда проверите унапред компатибилност конкретног изабраног модела који сте одлучили да купите и осталих потребних компоненти. Ово је веома важан параметар, јер се неки делови могу креирати посебно за сваку серију, а када се користе са деловима других произвођача или истог произвођача, али из друге серије, цео склоп е-бицикла може престати да функционише. Боље је сазнати такве ствари од стручњака или на веб локацијама произвођача.
Дакле, ако вам је потребан бицикл или посебан оквир за ваш бицикл, обратите пажњу на његову висину, односно пробајте бицикл приликом куповине, јер од тога зависи не само ваша удобност, већ и ваше здравље. Када тражите оквир за е-бицикл, пре свега размотрите његова техничка својства и компатибилност са другим деловима за монтажу.
И запамтите то Не постоји бицикл за све који одговара свим члановима породице свих величина и узраста. Дакле, ако вам консултант понуди да купите такво чудо, одустаните од савета и сами изаберите одговарајући модел, посебно за сваки.
Како одабрати бицикл за своју висину, погледајте испод.