Градски склопиви бицикл: предности и мане, преглед модела

Градски склопиви бицикли савршено решавају проблем кретања одраслих и деце у условима насеља. Ови бицикли не коштају превише, што их чини предметом широке доступности потрошача и повећава њихову популарност.

Градски склопиви бицикл је компактно возило опремљено једном или више покретних јединица које омогућавају склапање рама на 2 или више делова. Производња бицикала на склапање у нашој земљи почела је у другој половини прошлог века, и старији људи добро памте појаву склопивих "скита", "кама" и "салута"... Коштали су нешто више од "Школникова" и "Урала" са конвенционалним оквиром, међутим, одмах су стекли популарност и неко време су били укључени у листу оскудних добара.

Данас су урбани склопиви модели присутни у свакој продавници бицикала и приступачни су. И ако је у ранијим моделима механизам за склапање био присутан у једној копији и био је на оквиру, онда се модерни бицикли могу склопити на два или чак три места и имати склопиви управљач и педале. Многи модели су опремљени механизмима за шарке који се могу причврстити помоћу опружних брава. Овај дизајн омогућава склапање бицикла буквално за неколико секунди, уз минималан напор, упркос чињеници да је за бицикле старог стила било потребно неколико минута и било је потребно прво одврнути, а затим затегнути завртње.

Већина урбаних модела са склопивим рамом дизајнирани су искључиво за вожњу по равним асфалтним путевима и нису погодни за вожњу по неравном терену. Многи бицикли су једнобрзински и имају задњу кочницу.

Популарност склопивих градских бицикала због низа неспорних предности оваквих модела.

• Када су склопљени, бицикли су веома компактни и не изазивају потешкоће током транспорта и складиштења. Многи модели се не могу само превозити јавним превозом, укључујући подземну, већ и понети са собом у продавнице, кафиће и друге јавне просторе. Када се превози у путничком аутомобилу, бицикл се слободно уклапа у путнички простор или пртљажник и заузима мало простора.
• Многи склопиви бицикли су опремљени системом за мењање брзина, што олакшава вожњу у урбаним условима и омогућава вам да изаберете оптимални режим пута.
• Савремени модели бицикала на склапање опремљени су поклопцима за одлагање, што вам омогућава да их понесете са собом на гужве без страха да ћете друге запрљати прљавим точковима.
• Неки бицикли, када се склопе, претварају се у „колица“, која је веома згодна за котрљање испред себе и не треба их носити у рукама.

Међутим, заједно са очигледним предностима, склопиви градски бицикли и даље имају недостатке. Ово је и повећање тежине конструкције, због присуства механизма за склапање и негативног утицаја на брзину кретања, и чињенице да су склопиви бицикли дизајнирани само за вожњу по асфалту, а приликом савладавања чак и малих ивичњака, оквир можда неће издржати и у најбољем случају преклопити, ау најгорем - покварити.

Још један недостатак је присуство "екстра" зглобних зглобова и механизама за закључавање, што генерално компликује дизајн и захтева стално праћење њиховог стања. Штавише, склопиви бицикли за одрасле имају ограничења величине точкова, а модели са чак 26 "точкова су ретки, а најпопуларнији је величина 20". То је због главног захтева за склопиве бицикле, а то је њихова компактност, што је, са великим точковима, проблематично постићи.

Класификација склопивих градских бицикала производи се према неколико критеријума, као што су величина точкова, механизам за склапање, врста кочница и доступност брзина.

• Величина точкова утиче на компактност преклопљеног бицикла, због чега су модели са малим точковима вреднији. Иако су недавно почели да се сусрећу бицикли са великим величинама точкова, што чини кретање на њима практичнијим, међутим, они приметно смањују погодност њиховог транспорта и складиштења. Најбоља опција за одрасле моделе је величина 18-20 ", за децу - од 12 до 16".
• Према начину склапања, бицикли су подељени у 3 врсте. Први се могу преклопити на пола и имају покретну јединицу на оквиру. Потоњи су опремљени бројним зглобним зглобовима, због чега се величина бицикла смањује неколико пута. Такви модели су скупи и тешки. Трећи тип преклапања бицикла укључује растављање рама на одвојене цеви, које се скупљају у један сноп и уклапају у поклопац. Упркос компактности монтажних модела, њихова брзина је много мања, а чврстоћа рама је под сумњом. Међутим, за кратка путовања равним тротоарима, ова опција је у реду.
• Тип кочница и број брзина су у већини случајева међусобно повезани. Дакле, бицикли са једном брзином су опремљени задњом кочницом, док модели са више брзина имају В-кочнице или диск кочнице.

Модерно тржиште нуди велики избор склопивих градских бицикала. Испод су најпопуларнији модели, чије се позитивне критике најчешће налазе на Интернету.

• Несумњиви лидер у рејтингу популарности је мини модел Стрида СКС, који је буквално преокренуо идеју корисника о модерном бициклу и одмах се заљубио у руске бициклисте. Бицикл је нестандардног облика и веома се лако склапа. Тежина модела је 11,3 кг, што вам омогућава да се спустите бициклом у метроу и идете у продавнице. Када се склопи, подсећа на компактна колица која се могу котрљати испред вас. Поред тога, бицикл је веома управљив, има мали пртљажник и опремљен је точковима од 18 ". Стрида СКС није способан за велике брзине и дизајниран је за кретање у великом граду и равним путевима.

• Схулз Мак бицикл је намењен адолесцентима старијим од 12 година, што је због прилично велике тежине, која достиже 14,3 кг. Модел је дизајниран за бициклисте до 165 цм висине и тежине до 110 кг. Бицикл има једну брзину, задњу и предњу В-кочницу, челични оквир, точкове од 20 "и пресавијени не прелазе 60 цм дужине. Бицикл се одлично пење, лако се склапа и веома је издржљив. Цена модела је 14.500 рубаља (2019).

• Једнобрзински модел са задњом кочницом Нападач Севиља 1.0 је један од најисплативијих у својој категорији и популарнији је међу руралним становницима. То је због велике величине точка од 26", што олакшава кретање по сеоским и земљаним путевима. Модел је опремљен гепеком и пумпом, компактан је када се склопи и може се чувати у ормару или на балкону. Тежина бицикла је 17,2 кг, цена је 7.990 рубаља (2019).

• Склопиви бицикл са планетарном главчином Форвард Енигма 20 3.0 има 3 брзине, точкове од 20", кочнице и алуминијумски рам који у великој мери олакшава конструкцију бицикла. Бицикл се лако склапа и захваљујући својој брзини савршен је за свакодневне шетње. Модел кошта 20.000 рубаља (2019).

За преглед градског склопивог бицикла Квиггл, погледајте испод.