Бицикли Еаглет: историјат и карактеристике

Совјетску децу није размазило мноштво играчака, компјутерских игрица и других савремених достигнућа. Али то уопште не значи да је њихово детињство било досадно и незанимљиво. Само што су у другој половини двадесетог века деца и адолесценти имали различите вредности и приоритете.

Посебан догађај у животу детета била је куповина тинејџерског бицикла. То се догодило већ у свесном добу - од 8 до 15 година. Присуство оваквог возила указивало је на постизање одређене фазе независности, јер су разлике од одраслих модела биле само у величини.

Бицикл "Еаглет" заузео је своје почасно место на листи најпожељнијих поклона дечака совјетске ере. Па шта је било тако привлачно на њему? Хајде да покушамо да сазнамо.

Родно место бицикла Орлионок била је Минска фабрика мотоцикала и бицикала (ММВЗ). Опрема предузећа је увезена из Немачке, а први цртежи произведених возила развијени су узимајући у обзир искуство западних колега. „Оралић” је био један од три модела који су први напустили монтажну траку фабрике. Исти тинејџерски бицикл, само женска верзија, имао је назив "Ласта".

У Белорусији је њихова производња покренута 1949. године и трајала је до 1951. године. Исте године производња се преселила у другу фабрику - на Балтику. Бицикли за тинејџере су сада почели да се склапају у фабрици мотоцикала у Шјауљају. Такође су почели да се зову на литванском:

• за дечака - "Ерелиукас" (орао);
• за девојку - "Крегзхдуте" (ласта).

Тежина бицикла је била нешто више од 12 кг, а његове димензије су пројектоване за оптерећење до 70 кг. База модела је прилично кратка - само 975 мм, док је висина оквира 440 мм. Велики ланчаник који је покретао ланац имао је 44 зуба, а мали 19. Сам ланац се састојао од 100 карика. На задњи точак постављен је кочиони рукав са слободним ходом. Предња кочница је недостајала.

У оригиналној конфигурацији "Орла" горњи оквир је био двоструки, а иза седишта је био подељен и прешао у виљушку задњег точка са глатким савијањем. Многи власници бицикала су то волели, јер је са тако широким и закривљеним оквиром било згодно подизати и носити. Касније је модернизовани модел постао нешто мања копија бицикла "Украјина" са равним оквиром.

Бицикл Еаглет је био једноставан и јасан механизам. У његовом дизајну није било ништа сувишно, а уз сваку копију су биле приложене следеће компоненте:

• пумпа, која је постављена на држаче између усправног подупирача и задњег точка;
• торба са алатом неопходним за поправку - причвршћена је тракама иза седишта;
• сет за лепљење камера;
• подмазивач са одговарајућим садржајем;
• позив;
• пртљажник;
• ретровизор.

Поред тога, било је могуће уградити поклопац за ланац и фар, који је био повезан са генератором.

Овај модел бицикла био је, такорећи, средња карика између модела за децу и одрасле. И управо је он морао да издржи сву силину дечачке лакомислености. Орао је могао да се вози и по градском асфалту и по неравним сеоским путевима. Све је издржао.

Као и свака друга опрема, бицикл Еаглет је повремено био изложен било каквим кваровима. Најчешћи проблеми који су морали бити отклоњени су:

• пада са ланца;
• пробијање гуме;
• точак савијен од осмице.

Данашњи тинејџерски бицикли се већ продају као светли и лепи, са много потребних и непотребних справа. А у совјетско време, „Орао“ је био специфичне зелене боје и производио се у јасно дефинисаној конфигурацији. Сваки власник овог „гвозденог коња” желео је да се издвоји од осталих, па су момци што боље штимали своје бицикле. Коришћена су сва расположива средства:

• волан и оквир су били омотани електричном траком, а ако је било могуће добити две или три боје, онда се поглед сматрао једноставно прекрасним;
• обрубљени делови и седло крзном или сомотом;
• осликана и осликана крила;
• на игле за плетење намотане су танке жице у боји, нити са лурексом или филмом са бобина;
• на блатобранима су окачени домаћи блатобрани од комада гуме или линолеума.

Љубитељи брзе вожње уградили су мотор, а "Оралић" је постао мотор. Такође је било могуће опремити га бројачем пређеног пута.

За информације о томе како да ажурирате Еаглет бицикл, погледајте следећи видео.