Брендови бицикала

Брендови бицикала: оцена и избор

Брендови бицикала: оцена и избор
Садржај
  1. Списак домаћих произвођача
  2. Преглед страних брендова
  3. Оцена познатих брендова
  4. Како одабрати компанију?

Бицикл је вид транспорта који помаже не само у превазилажењу удаљености, већ и у одржавању кондиције. Такође се можете добро забавити на бициклима, на пример, ићи у шетњу. Постоји много произвођача бицикала, а данас ћемо погледати разне брендове и брендове.

Списак домаћих произвођача

Стелс

Познати бренд који је већ дуго присутан на руском тржишту бицикала. Ова компанија производи бицикле за одрасле и децу. Главна линија производа су планински и урбани модели. Стелс се разликује од свих других руских произвођача по томе што је сва производња и монтажа потпуно аутоматизована. Ови процеси се постижу захваљујући новој опреми, која је купљена у фабрици мотоцикала Жуковски 2008. године.

Укупно, компанија запошљава преко 1.000 људи, осим бицикала, креирају се и компонентни производи. То су педале, прекидачи, седла, кочнице и кочионе плочице, блатобрани, цеви, гуме, заштитни механизми, рукавице, торбе и још много тога.

Током производње користи се неколико технологија које Стелс бицикле чине поузданијим.

  • Хидроформирање - омогућава цевима и раму да дају различите облике и кривине без губитка чврстоће. Овај приступ омогућава креирање необичних дизајна за читав асортиман.
  • Диск кочнице - отпорнији на оштећења и прљавштину од фелни. Поправка таквих компоненти захтева специјализовано знање и прави алат. Такође, ова врста кочница вам омогућава да возите у било којим условима и истовремено не губите ефикасност током рада механизма.
  • Конусна цев за главу - технологија, захваљујући којој се целокупно оптерећење на волану распоређује на основу дела. Шири је при дну него на врху, па ће током вожње оптерећење падати на део, а не на врх управљача. Дакле, корисник неће осећати никакву нелагодност током путовања.
  • Алуминијум Кс6 - Ова основна класа се користи за сваку линију производа. Предност овог материјала је што је лакши, јачи и поузданији од легуре алуминијума 6061. Квалитет ове компоненте потврђује и чињеница да се Кс6 користи на спортским бициклима који учествују на међународним такмичењима.
  • Планетарни чвор - тип уградње мењача када је систем за мењање брзина унутар главчине. Дакле, спољашње окружење неће утицати на механизам. Због тога што се налази унутар структуре, рукав има дужи век трајања.
  • Брава за виљушке - ова технологија чини вожњу бициклом мекшим или тежим. Када возите по грубом терену, можете закључати механизам и бицикл ће постати чвршћи. Откључавањем виљушке омекшаћете структуру, што ће вожњу учинити угоднијом преко неравнина и рупа.

Напред

Још један домаћи произвођач који је познат већини бициклиста. Овај бренд је започео своју историју 90-их година прошлог века, када су друмски и градски бицикли постали први произведени производи. Године 2003. компанија је почела да развија нову врсту бицикла који ће подићи асортиман бренда на нови ниво.

Од 2006. до 2008. године активно су спроведена теренска испитивања у којима су композитни делови детаљно проучавани. Касније је бренд почео да се брзо развија, захваљујући чему је укупан обим производње за 2008. премашио милион примерака.

У 2011. години компанија је награђена у категорији „Лидер руског тржишта бицикала“.

Од овог периода произвођач је почео да се развија не само у Русији, већ иу иностранству. Касније се појавио сопствени тим, који је почео да учествује на такмичењима. Фаза Тур де Франса сматра се првим великим турниром. Такође, Форвард бицикли су учествовали на Олимпијским играма 2012. у Лондону.

Након таквог продора на међународном нивоу, почела су да се стварају представништва у земљама ЗНД. Тако можете купити производе овог произвођача на територији Казахстана и Белорусије.

Поред међународних канцеларија, у Русији постоји велики број продавница, где не само да можете купити ФОРВАРД бицикле, већ и добити техничку помоћ.

Највећа линија производа су планински хардтаилови и урбани модели. Већина коришћених технологија се користи за креирање ове две врсте бицикала. Овај произвођач има производне технологије које бицикле чине оригиналнијим.

Оба су већ најављена (хидроформирање, планетарно чвориште, блокирање виљушки, диск кочнице), и наши сопствени развоји.

  1. Различите геометрије оквира. Ова компанија се побринула за израду рамова разних облика за децу, адолесценте и жене. Разлика је у томе што је горња цев оквира спуштена. Тако ће жени бити лакше да се попне на бицикл, а за децу и адолесценте сваки пад ће постати мање трауматичан. Поред ових предности, ствара се разноврстан дизајн, захваљујући којем модели имају своје карактеристичне карактеристике.
  2. Роботско заваривање челичних рамова. Фабрички робот се користи за заваривање шавова са максималном прецизношћу. Дакле, шавови и спојеви су без недостатака и ружних избочина.
  3. 3Д дизајн. Са овим приступом, инжењери су у могућности да прате процес у тродимензионалном простору. Ово побољшава квалитет током пројектовања и монтаже.
  4. Суспензија са четири везе. Ова технологија је дизајнирана да обезбеди амортизацију за власнике брдских бицикала.Једноструки или двоструки системи немају константан центар ротације, што чини вешање чвршћим и зависнијим од педалирања.

Преглед страних брендова

Американац

Сцхвинн То је светски бренд бицикла са веома богатом историјом. Компанија је основана далеке 1895. године у Сједињеним Државама. Развој бренда почео је у време када је тема бицикала почела да се развија широм света. До 1920. године, Игназ Сцхвин, оснивач компаније, преузео је неколико малих предузећа. Као резултат тога, формирали су мрежу производних погона у Чикагу.

Главна предност Сцхвинн бицикала била је приступачност. Технологија производње је била прилично једноставна, а цена ниска.

Почетком 30-их година КСКС века, произвођач је одлучио да изађе у сусрет купцу на пола пута стварањем крузер бицикли... Тада нису сви људи могли да приуште аутомобиле, па је потражња за моделима градског типа била прилично велика. Тако је компанија почела да зарађује новац, који је у будућности отишао на развој производње бицикала. Средином прошлог века, Сцхвинн је почео да купује бицикле на велико и да их продаје под сопственим брендом. Од 60-их, производи су се проширили. Поред јединица за крстарење, почели су да се стварају теретни и модели на три точка.

Тренутно су производи овог произвођача почаст старим традицијама. Многи познати људи поседују Сцхвинн бицикле као антиквитете. Сада се линија модела проширила. Расположива за продају планински, хибридни, друмски, тинејџерски и други популарни типови бицикала.

европски

Аист - Белоруски бицикли, који су познати још од совјетских времена. Историја овог бренда почела је у послератним годинама, тачније 1947. Током прве године произведено је око 5 хиљада јединица бицикала. За 10 година, број произведених производа се повећао неколико десетина пута.

Године 1963. почео је извоз модела Аист, који су почели да уживају популарност у иностранству. Настављајући развој, компанија је почела да ствара нове екстерне форме за своје производе. Сваке године повећавајући производњу, компанија је 1977. године створила склопиви модел, који се у то време сматрао иновативним у совјетској конструкцији бицикала.

1980. године, у Индији, по први пут, модел произвођача је демонстриран целом свету.

Године 1992. створен је први спортски бицикл, Аист, који је могао да издржи велика оптерећења и више није био као већина других бицикала. Године 1997. укупан број издатих модела достигао је 50 милиона.

Нова фаза у развоју компаније наступила је када је компанија потписала уговор са Белоруском бициклистичком федерацијом. Од тог тренутка, вектор развоја бренда је кренуо ка спортским и брдским бициклима. Од 2008. године најбољи бицикли овог бренда учествују на свим врстама светских првенстава и Олимпијских игара.

Пинарелло То је глобални италијански бренд који је постао познат у прошлом веку. Иницијатор стварања компаније био је Гиованни Пинарелло. Овај бициклиста је био познат и у Италији и широм Европе. После много година успешне каријере, његов сан је био да створи сопствене бицикле. Развијајући своју малу радионицу у близини куће, почео је од самог почетка. Мали профит и неизвесност повећали су Ђованијев ентузијазам да Пинарелло у будућности учини једним од најбољих брендова на свету.

Године 1975. трка Ђиро д'Италија је освојена на Ђованијевом сопственом састављеном бициклу. Овај успех је био значајан за пословање бившег тркача. Управо је овај тренутак постао полазна тачка за малу радионицу у Тревизу, где је Пинарелло радио. Године 1988. цео посао је пренет на његовог сина Фауста. Наставио је идеје свог оца и успео је да прошири производну мрежу компаније.

Радећи са својим оцем од 17. године, Фаусто је био свестан правца у ком би требало да се одвија производња. За младог човека, рад са брендом постао је његов животни циљ. Током 90-их, Пинарелло бицикли су почели да доминирају свим бициклизмом. Захваљујући овом продору у читавој индустрији, бренд бицикла овог произвођача постао је познат широм света.

Сада најбољи возачи Тур де Франса, Ђиро д'Италије и других светских бициклистичких такмичења возе Пинарелло бицикле. Сваке 2 године ствара се нови модел, који по карактеристикама надмашује претходне. Имајући у виду ову чињеницу, можемо рећи да компанија наставља свој активан развој.

Цена модела је, наравно, веома висока. Али поента је квалитет који ови бицикли имају. Они се подвргавају бројним тестовима тако да се човек не само вози, већ и забавља.

Данас су главне области производње спортски и планински модели.

Понос Је украјински бренд који је најпопуларнији произвођач бицикала у својој земљи. Више од 10 година производи овог произвођача постали су познати широм ЗНД. Главни циљ компаније Приде је стварање погодности за потрошача. Овај произвођач своје идеје преводи у сопствене производе. Пре него што направите бицикл, инжењери пажљиво промишљају све детаље. Од кочионог система до положаја седишта и волана.

Главни правац произведених производа су планински и градски бицикли. Дизајнирани су за активности на отвореном и угодан туризам. Повратне информације су једна од предности Придеа. Контактирајући потрошача, произвођач разуме како да бицикле учини бољим и приступачнијим.

Аутор Је чешка компанија чији је асортиман познат широм Европе. Историја овог бренда почела је 1990. године и то само увозом бицикала и њихових резервних делова. Након стицања искуства и проучавања тржишта бицикала, Аутор је одлучио да самостално прави бицикле. Производња је почела 1993. године. Захваљујући трогодишњем раду, компанија је већ имала производне погоне у којима је било могуће произвести бицикле у довољним количинама.

Од 1994. бренд је почео да производи спортске моделе који су први пут учествовали на такмичењима.

Историја развоја аутора се разликује од других произвођача по томе што је бренд одлучио да створи јединствен и сопствени стил. Због тога се савремени модели претежно израђују од материјала сопствене производње. Ово укључује управљач, стубове седишта, оквире и још много тога. Монтажа користи опрему познатих произвођача у свету бициклизма: Тектро кочиони системи, РСТ виљушке за вешање, Схимано додаци.

Главни фокус је на спортским и брдским бициклима, који су почели да се стварају на самом почетку успона компаније. Овај произвођач се одликује високим квалитетом и јединственим стилом. Вреди напоменути да овај квалитет кошта доста. Главна предност Аутхор бицикала је њихова издржљивост, на крају крајева, сви модели пролазе озбиљне тестове пре него што се продају.

Хелкама Је бренд из Финске. Историја ове компаније почела је давне 1905. године, када је сељак из града Тампере Хеикки Хеллман одлучио да организује мали бизнис. С обзиром на временске услове у Финској, бицикл би могао да буде одлично решење за оне који треба да путују на кратку удаљеност без помоћи аутомобила. Први проблеми бренд је почео да се суочава током Првог светског рата, када је број произведених модела значајно опао. Убрзо посао није постао лични, већ породични, пошто су браћа Хеикки одлучила да наставе његов посао. Од 1953. године усклађивана је производња робе која је износила 200 јединица дневно.

Извоз у суседну Шведску био је веома важан догађај за Хелкаму.

Тако, Фински бицикли су почели да стичу популарност ван своје матичне земље. Присуство извоза повећало је профит, након чега се посао проширио. Идеологија овог произвођача је да се морате придржавати традиције. Дакле, чак ни модерни Хелкама бицикли се не разликују много од оних од пре 50 година. Нагласак је на квалитету и поузданости. Најпознатија линија бицикала је Јопо. Поред обичних друмских и градских бицикала, Хелкама производи е-бицикле за децу.

Кросс - Пољски бицикли, чија је главна предност производност. Овај произвођач има прилично широк спектар бицикала који су погодни за сваки стил вожње. Сви модели су добро опремљени прикључцима. Бренд посвећује велику пажњу одељењу за повратне информације, захваљујући чему произвођач разуме у ком правцу може успети. Поред монтажних радионица, велики обим посла се обавља у пројектантским бироима. У њима инжењери стварају нове технологије које производе чине бољим.

Овако су се појавили модели ТЛО и МЕСЕЦ, који су постали иновације у читавом асортиману бренда. Такође, веома озбиљно се ради у спортској компоненти. КРОСС ВЕНТО ТР и ЛЕВЕЛ Б+ бицикле користе професионални бициклисти из Пољске. На пример, ови модели су учествовали на Олимпијским играма и тркама широм Сахаре.

Поред спортских и планинских, постоји велики број дечјих, друмских, градских и друмских макета.

азијски

Кувахара Јапански произвођач са веома богатом историјом. Почело је 1918. године када је Сентару Кувахара одлучио да оснује бизнис са бициклима. Захваљујући способности за рад и жељи да промовише производ, компанија је почела да постиже значајан успех у својој земљи. Повећавајући обим производње, расла је база потрошача.

Извоз у иностранство почео је 1925. године. Јапански бицикли су почели да се испоручују у СССР, Кину и југоисточну Азију. До 1940. године концерн Кувахара је повећавао број произведених производа годишње. Током Другог светског рата, радионице и фабрике су затворене. 1947. године, након завршетка непријатељстава, породица Кувахара је наставила свој посао.

1959. године почеле су прве испоруке у САД, а након 3 године и бицикли Кувахара почео да се продаје у Канади. Први модели су модификовани јер су имали 10 и 12 брзина. Године 1968. извоз у САД је порастао неколико пута. Раније описани произвођач Сцхвинн куповао је јефтине бицикле и продавао их под сопственим брендом. Такви јефтини и поново штампани бицикли били су бицикли Кувахара.

Од почетка 70-их година, бицикли типа БМКС постали су главна делатност произвођача. У то време је стил слободног стила постао популаран у конструкцији бицикала, који се одликује извођењем трикова.

Мала величина учинила је БМКС одличном машином за употребу у екстремним условима.

Осамдесетих година почела је масовна производња планинских модела, који су били савршени за оне који воле брзу и енергичну вожњу. За 60 година, Кувахара је градила фабрике у Европи, Азији, Аустралији и Америци. За светску славу није било довољно само учешће у спорту. Након што је створио бициклистички тим у Сједињеним Државама и учествовао у филму Стивена Спилберга, компанија и производи овог бренда постали су познати широм света.

Од 90-их година до данас конструктори и дизајнери стварају све више различитих модела који испуњавају све захтеве квалитета. Са Кувахаром су радили и познати амерички бициклисти, који су давали савете о развоју и пренели своја искуства са представницима Јапана.

Самцхули Је корејски бренд који је веома популаран у Азији. Компанија је основана 1944. године под вођством Ким Чол Хуа. 1952. године почиње активан развој не само радионице, већ и целокупне инфраструктуре. Први масовни модел био је бицикл под називом Самцхули Хо. До краја 60-их, бренд је поставио одређену траку квалитета увођењем посебних сертификата који су потврдили присуство оригиналног склопа.

Године 1982. корејски бициклисти су по први пут победили на Азијским играма користећи Самцхули Голдвин бицикле. Пошто је стекао међународну славу, бренд је током своје историје произвео 1 милион примерака 1987. године.

Почетком 90-их развија се спортски правац, за који је Самцхули створио јаке и поуздане бицикле.

Ако је 1987. године компанија произвела 1 милион јединица бициклистичке опреме за више од 30 година, онда је иста цифра постигнута тек 2007. године. Отварањем нове фабрике Уиванг 2010. године, производни капацитет је значајно повећан. У сусрет купцу на пола пута, Метро услуга је покренута 2011. године, омогућавајући вам да самостално одаберете све врсте боја за своју јединицу. Последњих година покренута је производња дечијих бицикала, а 2018. године креирана је онлајн апликација где можете купити било који модел бренда.

Оцена познатих брендова

На основу цене и укупног квалитета, можете створити врх најпоузданијих произвођача.

  • Пинарелло;
  • Аутор;
  • Сцхвинн;
  • Хелкама;
  • Кросс;
  • Кувахара;
  • Форвард;
  • Самцхули;
  • Понос;
  • Стелс;
  • Аист.

Како одабрати компанију?

По цени

Овај критеријум је један од најважнијих. Пре куповине пажљиво проучите све компоненте бицикла, јер произвођач може направити доплату само за познату марку.

По квалитету

Најскупљи нису увек најквалитетнији. Ако сте се одлучили за неколико произвођача, онда размотрите све предности и недостатке одабраног модела. Дешава се да 2 бицикла имају сличне карактеристике и прикључке, али због разлике у квалитету израде, 1 фирма је приметно боља од друге.

У зависности од типа бицикла

        Ни овде није све јасно. Неколико произвођача специјализовано је за различите врсте бицикала. Иако се многи произвођачи развијају у различитим областима активности, сваки бренд има своје карактеристике међу другим фирмама. Већина заступљених компанија фокусирана је на планинске, спортске и урбане моделе.

        Погледајте видео испод за најбоље бицикле.

        нема коментара

        Мода

        лепоту

        Кућа