Јамис бицикли: преглед асортимана

Неколико година за редом, Јамис из Сједињених Држава с правом се сматра најбољим произвођачем на тржишту бицикала. Афирмисао се као поуздан, поштован бренд међу свим љубитељима ове врсте транспорта - од обичних људи до правих познавалаца и професионалаца.






Сорте
Први бицикли су се појавили у 19. веку, од тада су се много променили. Временом су се појавиле разне варијације ове врсте транспорта. Неке сорте су се укорењеле и још увек постоје, док су друге остале у историји само карике у еволуционом ланцу бицикала.
Тренутно постоји 8 врста Јамис бицикала.


планина
Свестран бицикл. На њему можете са једнаким успехом орати како пространства теренских и сеоских путева, тако и уске и прометне градске улице. Бицикли ове класе имају ојачану структуру: шипке излаза управљачког механизма, оквира, носача седишта, фелги и марама имају повећану снагу... Јачање ових делова значајно повећава стабилност уређаја, а самим тим и удобност вожње.
Такви бицикли имају значајно повећано растојање између бициклистичке кочије и пута, што омогућава савладавање чак и најдубљих неравнина или великих камења без озбиљног оштећења главних система возила. У брдским бициклима, или брдским бициклима, точкови су приметно проширени, такав детаљ има важно функционално решење - ово вам омогућава да се безбрижно возите по различитим подлогама, као што су трава, глина, блато, шљунак, шљунак.


Аутопут
Овај сегмент бицикала намењен је љубитељима ултра брзих возача. Такве бицикле преферирају спортисти, користе се у бициклистичким такмичењима.Да би се повећале њихове перформансе, направљени су што је могуће једноставније коришћењем ултра лаких легура алуминијума и других метала. Због тога је отпорност уређаја на ударце озбиљно погођена. Просечан радни век друмског бицикла је око две до три године интензивне употребе.
Овај тип бицикла није погодан за свакога, јер има веома низак положај управљача и високо седиште. Ово је због покушаја да се смањи запремина тела током кретања како би се минимизирао отпор ваздуха.
У вожњи су прилично крути због недостатка амортизера, па је за тренинг пожељно изабрати савршено равне стазе без неравнина и рупа.

Урбан
Овај практичан уређај може да замени јавни превоз или аутомобил. Овај тип бицикла не захтева брзину или способност трчања, већ широк спектар функционалности. Урбани бицикли су посебно дизајнирани за максималну удобност корисника. Ови бицикли имају додатне амортизере постављене одмах поред кочница како би се осигурала глатка вожња. Само седиште је ергономичније, а управљач има рељеф за удобност возача.
Тежина градских бицикала је просечна, неки модели имају функцију "склапања", захваљујући којој је ово возило погодније за складиштење, јер заузима мање простора... Када је реч о агилности, урбани модели су испред осталих. Њихов типичан распоред кормила помаже да се током вожње промени смер у времену. Ово чини бицикл сигурнијим и за бициклисте и за друге учеснике у саобраћају.


Топ Моделс
Линија укључује много модела за различите категорије потрошача. Хајде да размотримо најпопуларније моделе.
Траил к
Најтраженији модел у целој Јамис линији. Ово је класа брдског бицикла средњег домета. Овде је уграђен оквир од 24 инча, који је, као и већина додатака, направљен од ојачаног нерђајућег челика. Систем управљања пружа максималну контролу кретања при великим брзинама или на тешким деоницама пута. Једина замерка је пренос Схимано Ацера, који због крхких материјала постаје потпуно неупотребљив у року од неколико месеци након активне употребе.
Траил Кс је дизајниран са могућност потпуног прилагођавања. Захваљујући томе, можете прилагодити бицикл својим личним потребама променом седишта, точкова, педала, блатобрана, управљачког дела. Максимална брзина убрзања на стази Кс је око 15-17 км/х ван пута. Може се узети у обзир још један плус виљушка са хидрауличном заштитом и примарним регулаторима оптерећења, као и хидраулични регулатор зупчаника, што значајно повећава удобност вожње и побољшава управљивост.

Дуранго
Часни представник класичних Јамис модела. Бицикл је фокусиран на планине, а чврст алуминијумски оквир само доприноси томе. Линија укључује бицикле са пречником точкова од 20, 26, 29 инча. РСТ прикључци пружају повећану поузданост у употреби. Дуранго модел има посебна виљушка, која је двоструки уређај за апсорпцију удара са изолацијом вибрација волана.
Због тога се не осећа његово дрхтање током вожње, чак ни на најзапуштенијем офф-роад. Хидраулични кочиони систем од Схимано Ацера, али квалитетнији од претходног модела. Бицикл је тежак 25 кг и убрзава до 17 км / х, има ергономски дизајн.
И такође у дизајну постоје кратке перје са предњим троуглом, што повећава маневарску способност.

Екплорер спорт
Спортски бицикл је дизајниран за дуге вожње, а то подразумева низ карактеристика: широко подстављено седиште, висок управљач, потпуно подешавање свих делова уређаја, широке педале и танке рамове. Главни врхунац бицикла је његова велика носивост захваљујући ојачаном пртљажнику, који је направљен углавном од челика, титанијума и алуминијума. На пртљажнику и предњем кормилу постављени су посебни носачи, помоћу којих можете причврстити додатне корпе, седишта и друге елементе. Пртљажник је дизајниран за оптерећења до 100-120 кг.
Јемис нуди широк асортиман дечијих бицикала. Испод су најбољи модели за узраст од 4-10 година.

Ласер 16
Бицикл је дизајниран посебно за децу која тек уче да балансирају, педалирају и окрећу. Тежина бицикла је 15 кг, направљен је од алуминијумске легуре пресвучене бојом и посебним антикорозивним раствором. Волан је опремљен тако да је деци удобно да га држе, а елементи окретног механизма су опремљени додатним прикључцима, што додаје могућност подешавања висине волана и индивидуалног прилагођавања потребама свако дете.
За још већу сигурност, бицикл је опремљен пластичним заштитним преградама у близини педала како би се заштитио ланац од уласка у њега стопала детета и крхотина. Бицикл долази са два додатна точка за обуку.

Старлите 20
Бицикл је из категорије високе цене. Погодно за оне који су већ савладали вештине јахања. Има бројне карактеристике: точкове од 20 инча, центар гравитације је померен ниже да стабилизује бицикл током вожње. Међуосовинско растојање је продужено за 35 инча како би се пружила још већа удобност, сигурност и боље руковање. Точкови су што је могуће лакши и захтевају мање енергије током вожње.
Овај ефекат је последица ултра-лаке легуре отпорне на рђу. Сами Старлите точкови имају 36 кракова у трострукој вези са титанијумским фелгама. Све ово помаже да се умножава снага самих точкова.
Седиште за бицикл је дизајнирано тако да детету буде удобно да држи усправан положај током вожње, а мекани материјали са рељефном структуром неће дозволити да седло слободно клизи.

Како одабрати?
Избору бицикла треба приступити са највећом одговорношћу - од тога зависи не само квалитет вожње, већ и ваш живот. Пратећи три најважнија, али једноставна правила, заштитићете се од грешака.
- Пре него што одете у продавницу, чврсто одлучите у које специфичне сврхе ћете користити бицикл. Од тога зависи његова разноликост, која игра значајну улогу у раду.
- Приликом куповине пажљиво проверите стање кочионог система. Боље је изабрати варијацију В-кочница или диск кочница по принципу: ако желите јефтин бицикл, онда је В-кочница најбољи избор, али ако буџет дозвољава, онда је боље остати на диск кочницама .
- Покушајте да пронађете праву величину за свој бицикл. Ово се може урадити према посебној табели величина.


Коментара
Након анализе рецензија на Интернету, можемо доћи до закључка да су бицикли компаније Јамис популарни и да им људи верују. Обичне кориснике привлаче приступачне цене, сигурност, добар дизајн, функционалност и разноврсност модела.
Што се тиче професионалаца, мишљења су различита. Они истичу све горе наведене предности, али не заборављају да наведу и недостатке, који укључују брзо рушење делова, њихову крхкост и потешкоће у проналажењу потребних оригиналних резервних делова у земљама ЗНД. Генерално, може се тврдити да су Јамис бицикли увек добро решење по приступачним ценама и са оптималним перформансама.


У следећем видеу ћете пронаћи склоп и преглед Јамис Комодо Цомп-а.