Фоцус бицикли: предности, мане и разноликост модела

Стотине, па чак и хиљаде фирми производе бициклистичку опрему различитих нивоа. Међутим, то не спречава да се Фоцус бицикл сматра једним од најбољих избора у читавом глобалном асортиману. Само треба пажљиво прочитати карактеристике овог бренда и узети у обзир низ нијанси како бисте одабрали прави бицикл.

Већ то земља порекла ових бицикала - Немачка, изазива поштовање према бренду. Под овим брендом производи се производи и за аматере и за искусне бициклисте. Компанија је почела са радом 1992. године. Изванредан бициклиста Клугге стајао је на његовим почецима и са првим примерцима сопствене технологије успео је да постигне нове успехе на такмичењима.

Затим је дошло до систематског, мирног развоја без оштрих успона и падова. Међутим, данас су производи овог бренда веома цењени не само у Немачкој, већ иу иностранству. Фоцус производи су погодни и за оне који једноставно возе на отвореном и за оне који ће учествовати на такмичењима. Компанија наставља да активно сарађује са професионалним спортистима и на основу тога унапређује своје производе. Постоји активна спонзорска подршка за тимове бициклиста у разним дисциплинама.

За разлику од многих других фирми Фокус није преселио производне погоне у азијске земље... Има само једну фабрику која се налази у немачком граду Клоппенбург. Фабрика је опремљена најновијом технологијом, а то се односи не само на монтажне траке, већ и на одељења која процењују квалитет готових производа.Само неке модификације буџета су недавно почеле да се производе на Тајвану.

Оригинална потпуно нова је атипична задња рука вешања (патентирана је и не користе је други произвођачи). Овај дизајн полуге решава главни проблем бицикала са две суспензије - необично велики губитак енергије при притиску на педале. Једноделни дизајн задњег троугла обезбеђује повећану крутост и лакоћу структуре.

Фокус тежи да фокус на електричне бицикле произведене коришћењем различитих технологија. Дизајнери компаније покушали су да елиминишу такав карактеристичан недостатак као што је прегревање батерије. И још једна предност компаније је напредни асортиман, који сада можете почети да прегледате.

Љубитељи циклокроса могу изабрати само један модел, али бриљантно изведен. Фокус кобиле задовољава најстроже захтеве за ову врсту технологије. Опремљен је диск кочницама и посебно стабилним мењачем. Гуме такође дају све од себе. Постоји више разноликости у категорији двоструке суспензије.

Дакле, по један модел намењен је љубитељима кроса, траила и ендура. Ту су и два планинска бицикла. Таква модификација просечног нивоа цена као Вхистлер Цоре 27. Овај производ се препоручује почетницима професионалцима или аматерима. Главни параметри су следећи:

• виљушка која амортизује ударце са ходом од 0,06 м;
• ротори диск кочница 0,16 м;
• пренос са пребацивањем од 21 брзине;
• прикључци јапанског бренда Схимано.

Фоцус цаио припада категорији путева. Стога, током његове производње, вредно раде све како би возачи могли успешно да наступају на тркама. Сви контролни каблови су постављени унутар оквира. Добро је и то што је ојачан на свим тачкама које су под посебним стресом.

Равен роокие испоставља се да није гори - само у својој ниши. Точкови од 24 инча се веома добро окрећу и омогућавају тинејџерима да возе кроз прилично тежак терен. Амортизер, алуминијумски оквир и погон са 21 брзином једнако су педантни као и на старијим бициклима. Газећи слој је довољно пријањан за безбедну вожњу чак и ван пута. У чему бицикл је позициониран као погодан за градску вожњу.

Важно: ако је потребно, укључено Равен роокие лако се мењају точкови. Ако говоримо о моделима са 26-инчним точковима, онда је ово, пре свега, исти Равен Роокие. Алуминијумски оквир и поуздани Схимано груписање помажу у решавању главних задатака. Производ је дизајниран за висину корисника од 1,25 до 1,6 м. Модел је универзалан (дизајниран подједнако за мушкарце и жене).

Дизајн је користио мјењаче почетног нивоа. Овај развој је представљен 2019. године и стога ће у потпуности задовољити најновије захтеве. Стандардна боја за дечије бицикле је зелена. Опружно-еластомерна виљушка неће вас изневерити ни у најтежим ситуацијама, попут кочница стандарда В-Браке... Бочни кабл је направљен од метала.

За млађу децу изаберите бицикл са точковима од 12 инча. На пример, из истог реда - Равен Роокие 16. Одговарајући производ је опремљен алуминијумским рамом и чврстом виљушком. Вожња је могућа само једном брзином. Препоручени узраст за кориснике је 2-6 година.

Остале карактеристике су следеће:

• обрачун за употребу само у летњим месецима;
• закривљени волан;
• највећи раст јахача је 1,15 м;
• врста конструкције баланс бицикала;
• бела боја.

За практичну вожњу кроз планинске и друге тешке терене, вреди изабрати модел Фокус 21. Истовремено се одликује снагом и лакоћом мењања брзина. Точкови са пресеком од 26 инча са сигурношћу пролазе кроз скоро сваку препреку.Црни закривљени волан пружа побољшано управљање без обзира на услове на путу.

У категорији "29 инча" заузима веома добре позиције Вхистлер 3.7. Фирма га продаје као традиционални КСЦ хардтаил. Диск кочнице јапанског порекла неће отказати ни у једној ситуацији. Мењач је дизајниран за 27 брзина. Важно: на захтев потрошача може се обезбедити опрема са точковима од 27,5 инча. Дозвољена је уградња пртљажника, блатобрана и расветних тела.

Пешачка колица такође није интегрисана у главну структуру. Укупна тежина бицикла је 14,85 кг. Задњи мењач је у полупрофесионалној категорији. Волан је изведен за 3,18 цм и не може се подесити. Седиште је направљено од заштићене синтетичке тканине.

Модели из овог концерна функционишу веома добро, и ништа друго није потребно за бициклисте. Чак и на релативно старим бициклима, можете са сигурношћу сећи кроз шуму или поље. Рад виљушки није задовољавајући. Позитивне оцене су дате и мушким и женским модификацијама. Чак и на буџетским верзијама, опрема и рад појединих делова нису задовољавајући.

Равен Роокие ради прилично добро. Али понекад има проблема са задњом главчином. Почетни избор напредне конфигурације помаже да се исправи ситуација. Фоцус Марес постоји већ дуже време и за све време није стварала неке посебне непријатности корисницима. Вхистлер Цоре је лаган и лак за окретање, добро опремљен, међутим, понекад проклизава у кривинама и немогуће је закључати виљушку.

За информације о карактеристикама Фоцус бицикла погледајте следећи видео.