Додатна опрема за бицикле: шта постоји и како одабрати?

Бицикл као превозно средство постаје све популарнији. Али да бисте га удобно возили, потребна вам је додатна опрема. Сада има много таквих атрибута и они постају све траженији.

Сав прибор за бицикле може се условно поделити на неопходне, које се стално користе, атрибуте за безбедност бициклиста и модерну електронику.

Немогуће је предвидети све неочекиване ситуације, али сваки бициклиста мора имати одређени неопходан сет бициклистичке опреме. Такав комплет треба да садржи неколико предмета.

Неопходно је пумпати пробушену гуму у било ком тренутку. Обично пумпа има прикључке за причвршћивање за оквир, а многи бицикли имају простор за то.

За аматере, уобичајени ручни модел ће учинити.

Такви модели имају манометар који показује притисак у точковима, што је веома важно за трке великих брзина.

Укључује основне резервне делове и основне алате за поправку. Обично се комплет прве помоћи састоји од сета шестоугаоника и најчешће коришћених одвијача, помоћу којих можете извршити елементарне поправке, отклањање мањих кварова. Такође се може допунити ножем и ланчаником.

Постоји и посебан сет, који се зове мулти-тастер, који укључује цео овај алат. Такав сет је згодан јер је компактан и заузима мало простора.

Приликом одабира комплета прве помоћи за бицикл, обратите пажњу на присуство комплета за лепљење убода у комори и пластичне лопатице за монтажу гума... Међутим, неке убоде се не могу поправити, па се препоручује да имате и резервну комору.

Крађе бицикала су прилично честе. Када остављате бицикл без надзора, треба га закључати катанацом како бисте спречили крађу. Браве су доступне са ланцем, без њега и са сајлом.

Обични метални ланци су крхки и лако се могу сећи ножном тестером. Са овом бравом би требало да оставите свој бицикл само на кратко. Ланци направљени од специјалне легуре и са кариком сложене конфигурације одликују се добром чврстоћом: изузетно су тешки за сечење.Браве са каблом су лакше и лакше се користе.

Приликом избора замка мора се узети у обзир и дужина ланца или ужета: мора бити такав да је могуће блокирати не само оквир, већ и точак. Треба стећи неколико корисних атрибута како бисте осигурали удобност током вожње бициклом.

Ови уређаји су дизајнирани да држе контејнере са течношћу - боце, флаше, чаше, термос. Они омогућавају бициклисти да утажи жеђ без заустављања. Држач за чаше је обично причвршћен за управљач, док се кавез за флашу може поставити и на сталак испод седишта и на пртљажник.

Дизајнирани су да обезбеде сигуран хват на рукама и управљачу. Свестраност овог прибора чини га незаменљивим за удобну вожњу.

Руке се веома умарају током дугих путовања. Рогови омогућавају промену положаја руку, због чега се напетост неких мишића ослобађа, прерасподеливши се на друге.

Такође могу да спасу руке при паду, а при пењању узбрдо можете повећати педалирање применом ширег захвата рукама, што је важно за брдске бицикле. Најчешће су ручке направљене од гуме, која не проводи добро топлоту, што вам омогућава да створите топлотну удобност за своје руке.

Они су потребни да заштите бицикл и бициклисту од контаминације прскањем блата које излети испод точкова. Постоји много модела овог атрибута: пластични, модели са брзим отпуштањем и причвршћени за оквир; издужени метално-пластични точкови са широким покривањем; металне константе.

За брдски бицикл се користе крила нешто краће дужине и другачијег облика, што одговара овом типу бицикла. Могу се лако инсталирати и уклонити захваљујући посебном механизму.

Они су опциони додаци за бицикл, али олакшавају транспорт вашег пртљага. Приликом избора носача пртљага, морате узети у обзир димензије и тежину предмета који се транспортују. Модел са 4 тачке може да издржи до 50 кг, а лагани (до 4 кг) може да се носи у пртљажнику који се поставља на стуб седишта.

Торбе за бицикле се разликују по дизајну и такође долазе у различитим величинама - од 5 до 85 литара... Монобаули са каишевима сматрају се најудобнијим, што омогућава да се користе као руксак. Торбе за бицикле се могу причврстити или на оквир или испод седишта.

Удобност вожње у великој мери зависи од одеће.Треба да буде направљен од квалитетног материјала који добро пропушта ваздух и омогућава телу да дише, брзо се суши и има терморегулаторна својства.

Бициклистичка опрема укључује такве специфичне одевне додатке као што су бициклистичка мајица која може да одвуче влагу и брзо се суши, панталоне (шорц) са уграђеном поставом која упија зној и штити од непријатности током вожње, чарапе са рефлектором, јакна са сигнална светла.

ЛЕД диоде ушивене у рукаве се активирају приликом кретања. Када подигну руке, указују осталим учесницима у покрету на намеру да скрену лево или десно.

Напредак савремене технологије омогућава значајно проширење потенцијала бицикла. Постоји много различитих уређаја за ово.

То је одометар и брзиномјер бицикла. Такав уређај је неопходан за брзо скијање како би се пратио напредак тренинга. Овај мултифункционални уређај ће вам омогућити да пратите и тренутну и просечну и максималну брзину, одредите време путовања, као и укупну и дневну километражу.

Постоје и универзални уређаји који истовремено имају функције навигатора, фитнес трацкера, система против крађе, позадинског осветљења, па чак и музичког центра.

Такав уређај је неопходан за бициклисте који путују на дуге, непознате удаљености. Екран осетљив на додир ће показати тренутну локацију бицикла, руту, брзину.

Постоје различити, мало другачији модели навигатора. Дакле, Сцхвинн Цицленав модел, обавештавајући руту, директно шаље сигнал на телефон бициклисте користећи нормалан звук и екран.

Уређај генерише и складишти енергију из које се пуне геџети, телефони и други уређаји. Брзина пуњења зависи од брзине бицикла, а највише ефективно се дешава при брзини од 20 км / х, иако процес почиње већ при брзини од 5 км / х.

Тело таквог уређаја има водоотпорни премаз, а обично се поставља на точак.

Уређај има 2 блока: гаџете, од којих је један монтиран на управљач, а други на стуб седишта. Предњи гаџет приказује возило које се приближава са удаљености од 140 метара.

Задњи блок садржи АРМ процесор и радарски систем.

Огледало можда неће увек дати довољан поглед на позадину пута. Камкордер се лако носи са овим задатком. Један од најбољих модела је Хексагон, који се монтира иза седла.

Након што је примила слику са гаџета, она је затим преноси на свој паметни телефон. Паметни уређај такође обавља необичне функције: прати добробит бициклисте, бележи пређену удаљеност, шаље видео са пута директно на интернет и пријављује несрећу службама спасавања.

Кућиште камере има уграђене светле ЛЕД диоде које служе као батеријске лампе ноћу.

Постоји много различитих модела овог уређаја. БикеСпике Систем, који је, у ствари, ГПС фар, изгледа као обичан држач за посуду за воду, а може се користити и у овом својству. Уређај је постављен на оквир.

Приликом покушаја крађе, уређај емитује гласан звук, скрећући пажњу на себе. Заједно са сигналом, телефон власника добија поруку о крађи, која указује на локацију бицикла на екрану паметног телефона.

Још једно средство против крађе које се сматра поузданијим су ГПС педале и ГПРС педале... Карактеристика уређаја је да је немогуће скинути стопала са педала без посебног кључа.Осим што означавају локацију бицикла, они такође обављају функцију фитнес трацкера: узимају у обзир километре пута и утрошене калорије у исто време, указују на скокове у брзинама и разлике у надморској висини.

Безбедност бициклиста је веома важна. Постоји много ствари које треба да урадите да бисте то обезбедили.

У случају пада, бициклиста рефлексно испружи руке напред, при чему су први повређени дланови. Рукавице ће помоћи да се ово спречи. Поред тога, руке у рукавицама не трљају се о волан или жуљеве.

Бициклистичке рукавице су 2 врсте - кратке са отвореним врховима прстију, које се користе лети, и дугачке, које покривају цео зглоб: погодни су за зиму и штите од мраза и ветра. Длан на рукавицама је најчешће од природне или вештачке, али квалитетне коже, а горњи део је од спандекса, ликре или другог материјала који може да пропушта ваздух и влагу.

То је најважнији део опреме за бициклисте. Дизајниран је да заштити главу од повреда од пада. Квалитетан шлем је направљен од пене која нема еластична својства. Замена кациге је неопходна ако је чак једном доживео ударац, јер можда неће издржати други ударац.

Кацига за планински бицикл има мало другачији дизајн. Тело је направљено од еластичног материјала који може да поврати свој облик након удара. Због тога се може користити више пута након пада светлости.

Наочаре су неопходне јер током кретања очи често пате од продирања мушица, честица прашине, а такође и од ветра. Бициклистичке наочаре се разликују од обичних сунчаних наочара по аеродинамичном облику, присуству гумених облога и чвршћем приањању на лице.

Наочаре су згодније и можете мењати сочива. У облачном времену погодне су обичне прозирне наочаре, у сунчаном времену - тамне наочаре, ау магли - наранџасте или светло зелене. Стачива таквих наочара се при удару не распадају у ситне комадиће, што значи да не могу оштетити очи.

Овај додатак је опциони. Али то је неопходно за бициклисте који се баве екстремним врстама вожње са извођењем вратоломија.

Такви атрибути су неопходни, а њихов сет поставља СДА. Они укључују предње светло и задњи блиц. Лампиони обезбеђују безбедан саобраћај ноћу.

Према правилима, испред је постављена бела лампа, а позади црвени маркер. Светла ни у ком случају не треба заменити рефлектујућим елементима. Распон предњих светала је прилично велики: разликују се по снази, режиму рада и присуству батерија.

Снажнија светла су неопходна за ноћне јахаче. За планинске бицикле, изаберите лампу са широким радијусом дифузије снопа за безбедну вожњу по непознатим путевима.

Задња габаритна светла су црвена да указују на присуство бицикла на путу. Разлика између задњих светала је главни режим трептања.

Могу се поставити по целом бициклу, а ноћу ће бити додатни елементи који бицикл чине видљивијим на путу. Рефлектујуће елементе такође треба носити на одећи.

Верује се да огледала нису баш неопходан атрибут. Међутим, они олакшавају кретање у саобраћају.При брзини је незгодно окретати се назад, а то је неопходно приликом скретања. У присуству огледала, ова потреба нестаје, јер у њему можете видети ситуацију на путу.

Потребан је за звучно упозорење о приближавању бицикла другим учесницима у саобраћају. Сигнали могу бити различитих типова: обично звоно, сирена, зујалица.

Сваки бициклиста жели да његов бицикл не само да испуни своју сврху, већ и да изгледа лепо.

Можете украсити свој бицикл на различите начине:

• налепнице на раму и волану;
• украсна декорација са тракама, вештачким цвећем, разнобојном жицом, заставицама;
• фарбање у другу боју каросерије бицикла;
• украшавање игала за плетење;
• дизајн осветљења.

Бицикл има спектакуларан изглед ако ставите вишебојне ЛЕД траке на точкове. Они не само да украшавају бицикл, већ га чине веома видљивим ноћу. Такво позадинско осветљење може бити константно, трепћуће и са различитим режимима рада.

Точкови такође могу бити опремљени светлећим налепницама и рефлекторима. Жбице вашег бицикла могу бити умотане у шарене сламке за пиће или умотане жицом у боји.

Научићете како да изаберете додатну опрему за свој бицикл у следећем видеу.