Торбе за бицикле на пртљажнику: сорте, предности и мане, препоруке за избор
Сваки љубитељ бициклистичког туризма добро зна да је торба за бицикл на пртљажнику неопходна за планинарење. Наравно, неки људи путују са ранцем, али на дугим путовањима торба почиње да трља рамена и јавља се бол у леђима.
Предности
Зашто су потребне торбе за бицикле? Одговор је врло једноставан. Замислите само да више немате пуно торби да окачите на волан, неће вас ударати у ноге и ометати вам кретање.
Предности ових производа су неспорне:
- мале компактне димензије;
- могућност подешавања количине пртљага;
- сигурно приањање на пртљажник.
Употреба бициклистичке торбе значајно смањује оптерећење на леђима, као и на седлу бицикла. Ова торба ће бити ергономско решење за одлагање хране и потрепштина за путовања.
По правилу, добри руксаци имају добре додатке, а то је изузетно важно за свако кретање на бициклу. Није тајна да квалитет путева често оставља много да се пожели, бициклиста се стално суочава са неправилностима и оштрим скретањима. Ако се, истовремено, иза леђа налази и лоше причвршћена торба, могуће је да ћете на одредиште стићи празних руку.
Бициклистичке торбе дизајниране да се прикаче на бицикл неће узроковати нелагоду свом власнику и неће га натерати да брине о чињеници да на путу може у било ком тренутку изгубити терет.
Колико тежине можете носити на свом бициклу?
Одговор на ово питање у великој мери зависи од тежине самог бициклисте у пуној опреми. Наравно, мршави, жилави и ниски људи су у повољнијој позицији.Уз правилну расподелу терета, лако могу да превезу до 50 кг пртљага, а у присуству разних врста приколица, ова цифра ће бити још већа. Ако је корисник бицикла ухрањенији, а његова телесна тежина је, на пример, 110-120 кг, онда не би требало да оптерећујете свој бицикл теретом преко 25 кг.
Максимална дозвољена тежина напуњене бициклистичке торбе такође зависи од врсте рама. Ако сте срећни власник модерног бицикла, онда можете себи приуштити превоз тешких предмета. А када возите бицикл са склопивим рамом, преоптерећење се веома брзо осећа, на пример, када се крећете у руралним неравним подручјима.
Иначе, међу бициклистима постоји недоречено правило по коме Тежина ранца за склопиви бицикл не би требало да прелази 50% оптерећења које се може причврстити на бицикл са чврстим оквиром. Ово је важно, јер се склопиви оквир ни на који начин не може назвати издржљивим, а приликом померања масивних терета постоје велике шансе да наиђете на повећан замор метала и, као резултат, пукотине.
У сваком случају, ако је ваш бицикл превише оптерећен, возите само по глатким путевима.
Пртљажник
Да бисте користили торбу за бицикл, потребан вам је посебан носач који штити задњи точак од случајног увлачења каишева и причвршћивача из торбе у жбице.
Сваки бицикл предвиђа употребу предњих и задњих носача - то су места која се сматрају најудобнијим и оптерећеним бициклима. Треба напоменути да многи бициклисти, посебно они млађе генерације, ових дана у принципу не користе предњи носач.
У томе има неке рационалне зрне – предњи носач отежава бициклистима маневрисање и кретање по неравном терену, негира могућност скакања са ивичњака и вожње кроз велико корење дрвећа на шумским стазама, пртљаг на предњем носачу драматично смањује управљање бициклом, а то често доводи до падова бициклисте.
Због тога се најчешће користи задњи регал. Торбе постављене на њега су добре јер омогућавају власнику бицикла да се мирно и лежерно креће по равном путу.
Ако планирате дуго путовање и утоварите оба пртљажника, онда оптерећење треба правилно распоредити: Требало би да носите приближно исту тежину са сваке стране бицикла, иначе ће се возило подизати на сваком заустављању, чинећи вожњу неконтролисаном и често доводи до озбиљних повреда.
Погледи
На тржишту постоји неколико врста торби за бицикле: једноволуменске и секционе.
Једноделни ранчеви су једноделна торба, допуњена посебним нараменицама за лакше кретање по раменима. Овај модел је оптималан за премештање великих предмета. Међу недостацима модела може се приметити нелагодност коју бициклиста има кад год је потребно нешто уклонити - у овом случају морате потпуно раставити ранац.
Секционе „бициклистичке панталоне“ су популарније - имају неколико преграда које се, ако је потребно, могу уклонити и користити као засебна ствар. Типично, такав уређај има пар торби ("ноге") и један горњи део. Ако ранац није потпуно напуњен, бициклиста увек може да откопча један од преграда - то ће учинити пртљаг мање у целини.
Врло често туристи користе не само унутрашњи простор торби, већ и њихову спољну површину. На пример, ту се поставља пена (ћилим који користе туристи) - производ се намотава и ставља у горњи одељак "бициклистичких панталона".
Како одабрати?
Врло важно, тако да ширина „шипова за бицикле” не прелази растојање између крајева управљача. У супротном, можете се ухватити у жбуње и другу вегетацију док возите уским шумским стазама.Пожељно је да "панталоне" буду од густе тканине, јер се током шетњи на торбама често шибају гране, а када бицикли падну, тканина се једноставно може поцепати.
Још једна несумњива предност торби за бицикле је могућност избора поклопца за будући руксак и све врсте додатака. Препоручљиво је да бициклистички ранац буде водоотпоран. Нема потребе да се надате да ће током вашег путовања стално бити добро ведро време - увек постоји шанса да упаднете у лоше време. Лоше отпоран на кишу материјал неће заштитити ваше ствари и храну.
Наравно, није битно када идете у кратку шетњу и планирате да се вратите кући након пар сати. Али ако одлазите на вишедневно путовање, онда ће бити крајње увредљиво бити без хране и променљивих ствари. У продаји постоји много модела "панталоне", који се могу разликовати према класи намакања. Овај параметар се мери у милиметрима воденог стуба и показује колико висок притисак стуба са попречним пресеком од 1 мм може да издржи материју без протока. Оптимални компромис између чврстоће и издржљивости је цордура 1000.
Наравно, такву торбу има смисла купити само ако се бавите вишедневним бициклистичким туризмом. На мањим путовањима, торба за бицикл обично није пуна више од половине. Полупразна бициклистичка торба почиње да плови, што представља значајан отпор кретању.
Основна тачка за одабир "бициклистичких панталона" је величина самог ранца. Најчешће се користи модел од 50 литара, а најмањи ранац је производ од 6 литара, користи се на једнодневним излетима. За дуга групна путовања, боље је користити опције од 100-120 КС.
Имајте на уму да поклопац не треба да буде непрекидан, важно је да има посебне прорезе за приступ пртљагу који се преноси.
Ако сте редован корисник бицикла, а ваше кретање на њему није ограничено на неколико стотина метара у дворишту, онда је препоручљиво купити ову ствар. Плативши за то само једном, покупивши све пратеће додатке, дуго ћете користити такву торбу и моћи ћете у потпуности да цените све њене позитивне квалитете.
За преглед торбе за бицикл у пртљажнику Росвхеел погледајте видео испод.
