Аларм за бицикл: врсте и критеријуми избора

Аларм је одличан лек против крађе, који већ дуго користе не само возачи, већ и власници мотоцикала и бицикала. Не само да осигурава сигурност имовине, већ и брзо привлачи пажњу других. Какав уређај против крађе може бити инсталиран на "гвозденом коњу" и како не погрешити у избору, разговараћемо у нашем чланку.

Електронски системи против крађе могу се поделити на неколико типова.

• Најједноставнија је сирена... Ово је звучни аларм који привлачи пажњу других и на тај начин плаши уљеза. У случају да лопов покуша да уклони или онемогући систем, звук ће постати јачи.
• Они су тражени међу потрошачима алармних система са даљинским контролним панелом. Принцип рада је исти као у претходном случају. Међутим, главна разлика је чињеница да се искључивање дешава само са контролне табле. То можете учинити из даљине, на пример, гледајући кроз прозор или са балкона.
• У данашње време, уградња паметног система против крађе на бициклу постаје модерна. Одликује се присуством блокатора кода. Аларм може искључити особа која унесе исправну комбинацију бројева.
• Такође је веома важно користити систем повратних информација... Пријемни панел добија информацију да уљез врши недозвољене радње са бициклом. Присутан је и звучни сигнал.

Постоје људи који више воле да се инсталирају на свој бицикл неколико система против крађе. Ово има смисла посебно ако је бицикл био довољно скуп. У овом случају, постоји шанса да се лопов неће замарати са добро опремљеним производом, јер ће то захтевати значајан напор и није јасно да ли ће покушај бити успешан.

Овој врсти сигнализације треба посветити посебну пажњу. Када се било која радња предузме у непосредној близини бицикла, оглашава се звучни сигнал, чији је максимални праг 120 дБ. Ово је прилично непријатна сензација за уши, која изазива јаку нелагодност.

Понекад има смисла успорити покретање уређаја. Ово је посебно тачно када почне да ради на аутомобилима који пролазе поред. У таквој ситуацији, власник бицикла може избећи непотребну анксиозност и елиминисати лажно окидање. Осим гласне сирене систем против крађе такође шаље информације о инциденту на даљински управљач.

Овај тип уређаја се често поставља на електрични бицикл или мотоцикл, који су прилично скупи. Чињеница је да је такав бициклистички аларм са привезком за кључеве у стању да одреди локацију возила. Сакривен је у стубу управљача.

Уређај је направљен у облику бочице. Није потребно стално мењати батерије, јер ради само док се бицикл креће, сходно томе, пуњење се штеди... Аларм није видљив споља, тако да нападач неће бити свестан његовог присуства пратите украдену имовину путем сателита и пронађите је без већих потешкоћа.

ГПС навигација је данас веома популарна. Међутим сада постало је могуће користити аларм сличног плана и пратити га на екрану паметног телефона. Овакве системе су недавно могли приуштити само власници аутомобила, али напредак не мирује и сада их могу користити бициклисти. ГСМ сигнализација омогућава не само праћење возила, већ и слање обавештења.

Међу најчешће коришћеним моделима су брава Брава 8. Појавио се пре само неколико година, али сада је веома тражен, а потрошачи примећују његов висок квалитет.

Овај систем против крађе има неколико предности. Главни је могућност управљања уређајем преко посебног програма на телефону. Погодно је за власника, јер за пренос података није потребна интернет конекција, али је довољан блуетоотх. Међутим, мора се имати на уму да бицикл и телефон не би требало да буду на значајној удаљености један од другог. За неке је ова чињеница досадна, али већина то не сматра озбиљним недостатком.

Ако је потребно да позајмите возило другој особи, можете му дати кључ... Уколико дође до крађе, биће могуће одредити локацију помоћу браве, јер она садржи и комуникациони модул и навигациони систем.

Без обзира на позитивне стране коришћења аларма за бицикл, њихове мане се не могу занемарити. Један од њих је константна потрошња енергије, јер већина сензора ради константно... Дакле, нема бежања од додатних трошкова батерија, које ће морати редовно да се мењају.

У случају када је систем опремљен режимом штедње батерије, његов звучни сигнал је прилично кратак и траје не више од 30 секунди. Корисницима се ово не допада много, јер тишина долази у најнеповољнијем тренутку.

Аларм за бицикл може имати веома различите трошкове, све зависи од његове функционалности. Истовремено, стручњаци то примећују систем се може направити ручно. Ово не захтева никакво специфично знање, довољно је разумети структуру у целини.

Може се користити обично звоно на вратима. Требало би да почне у режиму путовања. Због тога ћете морати правилно да повежете жице.

Такав аларм се поставља на крајњу површину волана. Ако желите, можете заменити мелодију тако што ћете је учинити снажнијом. Систем се активира када се волан наслони на нешто чврсто. Чим се помери, огласиће се јак сигнал.

Наравно, такав систем није тако поуздан као аларми купљени у продавници.

У наставку можете погледати видео преглед аларма за бицикл Федог Ф-118Б.