Прибор за бицикле

Како одредити величину оквира бицикла?

Како одредити величину оквира бицикла?
Садржај
  1. Зашто је важно знати величину оквира?
  2. Методе одређивања
  3. Утицај висине на дужину рама
  4. Савети искусних бициклиста

Оквир бицикла је нешто без чега остале компоненте бицикла не би контактирале, не би биле у интеракцији једна са другом. Без рама, бицикл не би био јединствена целина, на њему би било немогуће проћи чак и до суседног блока, а да не говоримо о дугим путовањима и бициклистичким турама.

Зашто је важно знати величину оквира?

Свака особа има своју висину и тежину. Изаберите просечну опцију - на пример, за висину од 175 цм можете. Али само под условом да живите у таквој дивљини, где је избор регионалне продавнице бицикала ограничен, и не желите да чекате од неколико недеља до неколико месеци на испоруку поруџбине из Москве или Кине. У свим осталим случајевима, први параметар по којем се бира бицикл је величина и величина рама.

Погрешним одабиром оквира за бицикл, свој бицикл ћете претворити у „мучитеља“ који вам се више руга него што вас тера да уживате у вожњи.

Савијати се у три погибије на тинејџерском бициклу или, напротив, са ниским растом, ногама једва дохватити педале, јер горња цев оквира готово лежи између ногу је сумњиво задовољство.

Методе одређивања

Величину оквира бицикла можете сазнати једноставним (универзалним) методом или користећи најсвеобухватнију методу прорачуна (ослања се на друге карактеристике рама и будућег власника бицикла).

Универзално правило

Овај једноставан метод се заснива на о значењу висине човека. Станите уза зид и ставите књигу или таблет на врх главе. Означите тачку на зиду која је по висини једнака врху главе. Измерите ово растојање мерном траком.

Пронађите резултујућу вредност висине или најближу њој у табели.

Висина бициклиста, цм

Висина рама за градски бицикл или хибридни бицикл, инчи

Висина планинског оквира, инчи

Величина слова свих бицикала

130–155

14

13

КСС

140–165

16

15

С

155–180

18

17

М

165–185

20

19

Л

180–195

22

21

КСЛ

190-200

24

23

КСКСЛ

Да бисте проверили да ли вам одабрана величина рама одговара, станите изнад оквира бицикла. У овом случају, предњи крај седла треба да буде на нивоу доњег дела леђа. Растојање од горње цеви оквира до међуножја треба да буде у просеку 10 цм.

Ово растојање од мање од 5 цм повећава ризик од повреда, а веће од 15 цм смањује руковање.

Избор женског бицикла

За даме, горе наведене величине су мало другачије.

Висина девојчице, цм

Величина, инчи

150–160

14–15

160–170

16–17

170–180

18–19

180–190

20–21

Више од 190

22–24

Девојка може да провери да ли јој бицикл одговара на исти начин – да ли више воли рам са високо подигнутом горњом цеви, као на мушком бициклу. Узмимо за пример друмски бицикл. У случајевима када је ова цев спуштена или се користи модел преклопног бицикла са једном ојачаном доњом цеви, овај корак се може прескочити.

За дете или тинејџера

Избор бицикла за тинејџера у смислу величине оквира није много другачији од сличних акција за мушкарце и жене. Али у случају наглог кочења дете мора да дохвати ногама пут којим се вози – ако су, на пример, отказале кочнице.

Овде долази до изражаја пречник точкова, а не дужина или величина рама.

Висина детета, цм

Пречник точка, инчи

80–100

12

90–110

14

100–120

16

110–130

18

120–140

20

130–150

24

Изнад 150

26, 27.5, 28, 29 (према величини оквира и другим параметрима)

У совјетским временима, када је избор модела бицикала био мали и само 15-20 модела, главни акценат за одрасле различите висине такође је стављен на пречник точка, а не на геометрију рама.

Још једна формула за израчунавање за мушкарце

Користећи метар и све исте плоче или књиге, измерите растојање од пода до препона, а не до темена главе. Помножите резултујућу вредност са 0,57 - за брдске бицикле (укључујући пуну суспензију). За бицикле на стази користи се фактор 0,63. Приликом избора модела пута, множилац је 0,66. На туристичком бициклу, множитељ за величину оквира је 0,61, ако се користи стуб седишта са амортизером, од ове вредности се одузима додатних 5 цм. Поделите вредност са 2,54 да бисте резултат претворили у инче.

Научни приступ

Прецизнији и разумнији прорачун ће вам омогућити да добијете максималну удобност од вожње бициклом који одаберете.

Овде није важна само величина оквира, већ и ефективна дужина, односно ЕТТ вредност.

За израчунавање ЕТТ узима се дужина линије која је паралелна са површином пута. Ова линија почиње у средини цеви главе (предњи крај оквира) и завршава се на месту где се протеже цев седишта. Почетак и крај ове линије поклапају се са центром пресека обе цеви. Следећи распони вредности омогућавају избор најудобнијег бицикла према правилу користећи ЕТТ вредности.

Потоњи су за тркачке, спортске бицикле.

Висина бициклиста

ЕТТ вредност

150-165 цм

580-590 мм

165-175 цм

590-605 мм

175-185 цм

605-630 мм

185-195 цм

630-650 мм

Овај приступ се користи у комбинацији са претходним. То јест, уз величину, препоручује се провера вредности ефективне дужине бицикла. Одабир прекратког модела спречиће вас да држите леђа исправљена током вожње. Бицикл који је предугачак такође истеже зглобове и мишиће леђа.

За неспортске (нпр. урбане, путне моделе) 5% се одузима од горњих ЕТТ вредности.

Утицај висине на дужину рама

На модерним бициклима немогуће је подесити висину управљача. Изузетак су градски (друмски) бицикли са једном или више брзина. Нећете моћи да померите стабљику на жељени ниво, што се не може рећи о висини седла. Погледајмо друмске бицикле за пример. Њихова брзина није само због њихове лакоће (потпуно одсуство непотребних делова, лагани карбонски оквир), већ и због пристајања возача.

Јахање, савладавање отпора ваздуха (и ветра), „ширење“ преко рама, када се положај (висина) главе приближно поклапа са положајем задњег дела, много је лакше.

Дужина оквира пута је приметно дужа од оне код стандардног градитеља путева. Совјетски бицикли, укључујући бицикле са једном брзином, произведени су са дужим рамовима од савремених бицикла са једном брзином истих карактеристика. Међутим, висина такође утиче на дужину оквира.

Одабиром превише "кратког" бицикла, власник мора некако надокнадити овај недостатак подизањем (или повећањем, ако подешавање није доступно) стабљике. Стуб седишта је такође подигнут (или продужен) што је више могуће. Све врсте тркачких и туристичких бицикала имају дугачак оквир који је погодан за високе људе - када се вози узбрдо или уз ветар, таква особа троши много мање напора.

Савети искусних бициклиста

Главни захтев за избор оквира је и даље трајање и величину ваших рута. Када купите почетну (пешачку) накнаду, мислите да ћете уштедети новац, али нисте. Уштеду ћете платити претренираношћу, умором и боловима у зглобовима.

За бицикл за ходање, величина рама није важна: оптерећења су мала, као и раздаљине.

Подесите управљач и седло да бисте олакшали вожњу, улазак и силазак са бицикла.

Када прођете почетни ниво, одредите колико високо ћете спустити управљач и подићи седло. Оквир не би требало да буде кратак. Можда прелазите са градског бицикла на бицикл за крос, хибрид или тркачки бицикл.

За жене, бицикл се бира углавном од планинског, двовесњег, друмског или са посебном ниском геометријом без горње цеви (укључујући склопиви). Управљач је подигнут више, седло је шире. За љубитеље брзе вожње, тркачки модел је погодан. Ако висина не одговара специфичној величини рама, мањи се бира за ходање, већи за честу и дугу вожњу.

Ако купите бицикл са точковима од 29 инча, оквир за њега се узима величине мање од точкова од 26, 27,5 и 28".

Као опште правило, што је већи пречник точка, то је мања величина рама.

За веће и теже бициклисте (величине Л) бирају се бицикли са ојачаним оквиром - дебље цеви. Превелика ће узроковати повремене модрице на перинеуму када сиђете са бицикла. Ако не можете да тестирате бицикл у акцији (када је купљен преко интернета), проверите ЕТТ вредност, требало би да одговара вашој висини и тежини.

У следећем видеу ћете научити савете за одабир праве величине оквира за ваш бицикл.

нема коментара

Мода

лепоту

Кућа