Блатници за бицикле 29 инча: шта постоје и како одабрати?

Присуство или одсуство блатобрана на бициклу једна је од најконтроверзнијих тема за бициклисте. Многи људи кажу да су потпуно непотребни, јер нарушавају аеродинамичка својства транспорта. Остали бициклисти тврде да се код нас без овог прибора не може без. Хајде да погледамо 29-инчне блатобране за бицикле, шта су и како одабрати.



Посебности
Прво морате да сазнате зашто вам је потребан овај производ. Његова главна сврха је да одржи свог „гвозденог пријатеља“ и вас чистим и сувим након завршетка путовања. Међутим, недавно су створени браници за бицикле како би возилима дали елегантнији и елегантнији изглед.
Пре избора крила морате знати величину вашег точка. Увек варира, али генерално је цифра у распону од 20 до 29 инча.
Све у свему, 29 "точкова су прилично нов" изум ", који се углавном користи на брдским бициклима и већ добија широку популарност међу бициклистима.

Хајде сада да погледамо неке од карактеристика 29-инчних блатобрана.
- Минимални пречник точка 26 инча... На мањим точковима, ови браници ће изгледати ружно и могу у великој мери да ометају вашу вожњу.
- Најбоље је инсталирати ове моделе на бицикле. планинског типа са широким точковима.
- Прибор не сме да омета вожњу, приањати за делове и бити лоше обезбеђени.


Погледи
Узимајући у обзир различите врсте крила, могу се класификовати према више фактора.
- Материјал за израду. Овде се може приметити челик, који се одликује снагом и великом тежином. Алуминијум је лакши од челичних модела, али реткост и скуп.Друга опција је пластика. Релативно је јефтин, али и реткост.
- Начин монтаже. Постоје брзи и фиксни брани. Али можете пронаћи и "егзотичне" или домаће верзије крила и њихове врсте причвршћивања. Вреди напоменути да се предњи и задњи прикључци мало разликују.
- Димензије. Кратки примерци су најчешће направљени од лаганих и ергономских материјала који најмање утичу на аеродинамику транспорта. Дуги модели су обично направљени од различитих врста метала. Они су у стању да покрију већи део обима точка и покупе много прљавштине на себи.



Оцена најбољих модела
Међу читавом разноврсношћу асортимана могу се издвојити најбољи модели који испуњавају све захтеве и нису тако скупи.

Цруд РоадРацер Мк2
Ово је блатобран за трке друмских бицикала са минималним зазором и проширеном заштитом. Дизајн додатне опреме традиционално робустан, причвршћен за осовине кочница, а главни лук је од метала. Ови стандарди производње се нису мењали већ неколико година и дају позитиван резултат, што корисници примећују. Препоручена ширина гуме је 25-30 мм.


СКС Велоцити
Комплет блатобрана који се прилично чврсто уклапају у гуму и стабилно штите возача од прљавштине. Треба напоменути да је заштита се протеже на предње кочнице, које су такође заштићене блатобраном... Комплет је направљен од пластике и тежи само 330 грама. Бренд верификован од стране СКС (Немачка). Одговара точковима од 28-29 инча. Након куповине, само желим да дам позитивну оцену производу.

Зефал Дефлецтор ФМ60
Универзални предњи браник погодан за брдске бицикле са пречником точкова од 26 ", 27,5" или 29 ". На крају крила је уграђен додатни мекани спојлер који побољшава заштиту подупирача од мањих оштећења. Ширина крила је 60-73 мм. Модеран изглед и мат црна боја намећу корисника на куповину. Зефал - произвођач је веома познат у производњи бициклистичке опреме.

Предности и мане
Када купујете овај додатак, свакако треба да знате да има и позитивна и негативна својства, која ће сада бити размотрена.
Почнимо са заслугама.
- Вингс (посебно оне у пуној величини и металне) изгледају сјајно на уређају са широким гумама. Они дају транспорту одређену "зест", чине његов изглед много бољим и елегантнијим.
- Заштита возача од спољашњих утицаја - блато, вода.

Нажалост, од професионалаца - то је све. Пронађено је још мало мана.
- Вишак килограма, што може постати критично за оне који желе да добију додатне секунде. Лагане пластичне бокобране практично нема смисла купити (брзо ће се сломити), а метални блатобрани су прилично тешки.
- Аеродинамичка својства бицикла су значајно смањена. На обичним путовањима то практично ништа не значи, али професионални спортиста може да изгуби секунду на старту.
- Слаба одбрана који вас неће спасити од кише, снега и других временских услова.
- Већина крила има слабе приврженостикоји могу да издрже нормалну вожњу, али је мало вероватно да ће издржати котрљање по брдовитом терену.
У закључку, можемо рећи да се овај бициклистички додатак често купује како би се побољшао изглед начина превоза. Али то лоше утиче на његове техничке карактеристике.

Где могу да га набавим?
Куповина крила није тешка (са правим вештинама), али место куповине овог прибора игра важну улогу.
- Спортске продавнице. Да, браници за бицикле се готово увек налазе у редовним спортским продавницама. Међутим, овде је боље купити само у крајњем случају - верујте специјализованим продавницама.
- Интернет продавнице. Најприступачнија и најчешћа опција. Избор овде је прилично велики, нема потребе да идете нигде, а цене нису високе. Али квалитет може бити добар или не.
- Продавнице бицикала. Глупо је очекивати лажњак у таквим продавницама. Цене су овде "стандардне", јер је продавница и даље специјализована и званична.
У свим таквим установама увек дају гаранцију од 1 године, што даје шансу за замену у случају квара.

Правила селекције
Избор било ког крила вреди размотрити неколико важних критеријума који ће помоћи да ваш избор буде прави.
- Произвођач. Пре куповине треба обратити пажњу на квалитет самог производа и произвођача. Професионални бициклисти преферирају стране компаније које стварају заиста висококвалитетне производе, чија употреба готово да нема утицаја на перформансе вашег возила.
- Пречник точкова и блатобрана. Важно је знати да ће блатобрани од 29" стати на точкове од 27 до 29 величине укључујући. У другим случајевима, они ће се мешати, а не донети било какву корист.
- Дизајн. Није тако важан фактор, али морате га узети у обзир. Запамтите да можете пронаћи квалитетне и елегантне бране. Јашући на отвореном простору, привући ћете пажњу људи, као и себе да са задовољством погледате свог "гвозденог коња". На срећу, асортиман у савременом свету је веома широк, тако да неће бити тешко пронаћи одговарајући модел.
- Материјал... У основи, постоје 2 главне врсте материјала за крила: пластика и метал. Први је згодан по томе што мало утиче на аеродинамичка својства бицикла. Други често изгледа привлачније (због металног сјаја), али у великој мери квари аеродинамику апарата.
За преглед крила за бицикл од 29 инча, погледајте видео.