Дечија седишта за бицикл на оквиру

Кретање са бебом захтева да родитељи имају одређене уређаје за превоз млађег члана породице. Ово питање важи и за дељење бицикала. За такве сврхе постоје посебна дечија седишта која се могу поставити на оквир бицикла.

Дечје седиште за бицикл је популаран уређај међу родитељима и има своје позитивне и негативне особине. Прво, хајде да погледамо позитивне аспекте рада са предњим моделима.

• Не постоје препреке за поглед током путовања за бебу у поређењу са седиштима која су причвршћена за задњи део бицикла - тада дете види углавном леђа одрасле особе испред.
• Што се тиче родитеља, он ће моћи у потпуности да контролише поступке и положај детета испред себе. Овај тренутак је значајна предност не само за психичку смиреност одрасле особе, већ и помаже да се избегне нелагодност код деце, посебно код новорођенчади, којима је потребан контакт очима са оцем или мајком.
• Седиште за дете, причвршћено за оквир, неће ометати одраслу особу док вози бицикл.
• Са тачке гледишта дистрибуције оптерећења за бициклисте, имати предњи носач за дете биће згоднији од додатних неколико килограма на пртљажнику.
• Седло за бицикл за дете на раму идеално је за лагане шетње градским уличицама. Такав тренутак ће омогућити мајци да замени употребу колица за свакодневне шетње са бебом, комбинујући такву забаву са кардио и физичком активношћу.

Међутим, опција предњег причвршћивања седишта за бицикл за дете није без неких недостатака. Ово укључује неколико карактеристика.

• За планинске бицикле и друге спортске варијанте, такав додатак би закомпликовао руковање. Алтернатива би била куповина универзалног малог седишта за додатног путника.
• На предњем седишту бицикла дете неће бити заштићено од ветра и других негативних временских услова. Према томе, шетње треба стриктно ускладити са прогнозама.
• Предњи модели немају подешавање наслона. А ако дете заспи док хода, биће принуђено да буде у првобитном положају.
• Вреди напоменути повећан ризик од повреда таквих опција за столице за децу, јер дете у случају пада може бити много више погођено.
• Ако ставите хиперактивног малишана напред, онда он може постати озбиљна препрека одраслој особи у вожњи бицикла. Ову тачку треба унапред узети у обзир при избору одговарајуће опције седишта за бицикл.

Данас произвођачи нуде потрошачима следеће врсте оквирних столица:

• једноставно седло;
• пуноправно седиште за бицикл за бебу.

Прва сорта се издваја по приступачној цени, поред тога, пружа максимална контрола за родитеља. Али једноставан и приступачан дизајн не пружа додатну заштиту детету. Ово се односи на посебан ослонац за главу и кичму. Поред тога, ова врста има низ ограничења у погледу старосне групе деце која се могу превозити у њима.

Седиште за бицикл има већу цену у поређењу са претходном верзијом, међутим, у њему је могуће превозити децу од најраније доби, као и заштитити их што је више могуће од могућих повреда. Има их на распродаји модели са ослонцима за ногекоји се могу користити за децу са сметњама у развоју.

Као додатне функционалне компоненте, седишта за бицикле могу имати:

• ручке за бебу;
• подесиви ослонци за ноге;
• појасеви;
• различите врсте сигурносних појасева.

Да бисте добили заиста практично седиште за бицикл за причвршћивање на оквир, приликом куповине вреди се придржавати препорука стручњака.

• Пре свега, потребно је градити на избору од модела бицикла за одрасле. Постоје сорте за које фиксирање седишта испред није предвиђено дизајнерским карактеристикама. Већина упутстава за бицикл треба да укаже на нијансе у вези са опцијама причвршћивања на карбонски или други оквир, заједно са параметрима.
• Вреди обратити пажњу на материјал од којег је седиште направљено. Препоручује се да се уздржите од куповине производа који имају непријатан хемијски мирис. Поред тога, сировина не би требало да се распада, да буде крхка на додир.
• Сигурносни појасеви су важан део модела за превоз беба. Предност треба дати уређајима који имају једноставну опцију причвршћивања тако да, ако је потребно, старије дете може да се носи са појасевима без помоћи одрасле особе.
• Што се тиче димензија, најсигурнији и најудобнији биће модели са високим леђима, савијањем испод кациге, као и високим бочним браницима.

Данас многи домаћи и страни брендови нуде сличне производе.Међутим, неколико модела дечијих седишта добијају повећану пажњу потрошача.

Дизајн дечјег седишта обезбеђује скоро све нијансе везане за удобност и сигурност за бебу. Поред тога, ове опције се одликују једноставношћу инсталације и уклањања. Унутрашњост седишта је подстављена. Што се тиче сигурносних тачака, причвршћивање столице на оквир се врши на неколико места. По правилу, такав модел, када је инсталиран на бициклу за одрасле, не служи као препрека за контролу. Осим тога, производи овог произвођача припадају линији приступачне средње класе.

Столица је дизајнирана за оптерећење до 15 килограма, што омогућава да се користи са децом различитог узраста. Произвођач препоручује своје производе за уградњу на оквир, чији ће пречник бити око 22-40 мм, фиксација се врши помоћу носача. За удобност детета, на задњој страни седишта налази се мекана облога. Модел је опремљен ослонцима за ноге који се по потреби могу подесити према положају, а имају и причвршћиваче.

Сигурносни појасеви се такође могу прилагодити потребама и величинама сваког путника, што минимизира нелагодност од њихове употребе... Са стране седишта се налазе ручке, што је значајно проширује видике бебе док се крећеа такође му даје осећај сигурности.

Универзално дечје седиште које се може причврстити не само на носач на задњем делу бицикла, већ и на стуб седишта за оквир испред, помоћу додатне оригиналне копче. Модел израчунат за превоз деце до 7 година. Производи овог бренда одликују се оригиналним дизајном, као и високим нивоом удобности и ергономије столица.

Посебну пажњу купаца заслужује фотеља Беллелли Раббит Хандлефик, која способан да издржи оптерећење до 15 килограма. Носачи модела су направљени од нерђајућег челика високе чврстоће, док је само кућиште направљено од пластике, унутар њега је додатно опремљена мекана заптивка и неколико отвора за вентилацију. Платформа за стопала детета је заштићена са три стране.

Мултифункционални модел који се продаје по приступачној цени. Значајна карактеристика столице је присуство подесиве платформе за ноге, као и присуство наслона за руке, што се сматра додатном тачком у смислу погодности детета. Седиште има мекану подлогу у облику душека, а поред стандардних сигурносних појасева у 3 тачке, овај модел бицикла има и заштитни ланац.

Само седиште је истакнуто ергономија њихових облика. Потрошачи примећују погодност и лакоћу причвршћивања седишта на оквир притиском на једно дугме. Столица је дизајнирана за оптерећење до 15 килограма. Столица долази са ручком, на леђима има неколико отвора за вентилацију.

Још један занимљив модел италијанског произвођача, дизајниран за превоз деце тежине до 15 килограма. Међу позитивним карактеристикама столица овог модела, вреди напоменути присуство меког седишта, рупе у леђима за вентилацију.

Столица је дизајнирана за пречнике цеви од 21 до 26 мм. Нараменице се могу подесити по висини и дужини, а по потреби можете прилагодити положај ослонца за стопала особинама и величини детета. Ослонац за ноге има тространу заштиту, стопала се могу додатно фиксирати тракама на дну.

У наставку можете погледати видео преглед дечијег седишта за бицикл на оквиру.