Носачи за бицикле: карактеристике, врсте и избор

Временом, након куповине бицикла, људи почињу да се суочавају са проблемима транспорта ствари, јер је бицикл и превоз. Изум који је милионима олакшао путовање - сталак за бицикле. Шта постоје, како одабрати прави и где то поправити? О овоме и још много тога у нашем чланку.

Сталак за бицикле је метални уређај који вам омогућава да поставите и носите терет на бициклу. Често људи окаче своје торбе на управљач, што знатно отежава контролу механизма, али сталак за бицикле, правилно постављен, не нарушава равнотежу приликом вожње. Таква ствар је апсолутно неопходна у случајевима као што су:

• док путује по граду - често обични руксаци можда нису баш удобни, напрежите леђа својом тежином;
• током похода - могуће је уградити специјализовану "баг-панталоне", која има велики капацитет, али оставља доста простора од самог пртљажника за осигурање остатка пртљага;
• као седиште - да се возите са пријатељима и породицом;
• да инсталирате корпу - омогућава вам превоз малих кућних љубимаца или других ствари;
• за постављање дечјег седишта - омогућава безбеднији транспорт мале деце.

Предности овог уређаја укључују следеће:

• добро за ваше здравље - смањење оптерећења на леђима, на којима су претходно транспортовани тешки руксаци; пре или касније, неправилно држање утиче на тело боловима у куковима, коленима и скочним зглобовима, а при коришћењу бициклистичког носача ови ефекти се могу изједначити;
• удобан - често током других врста транспорта торбе могу додирнути точкове, заглавити се у њима, поломити или онеспособити точак, што може довести до незгоде; пртљажник вам омогућава да избегнете такве ситуације;
• удобно за тело - у лето, испод руксака, леђа се често зноје, што изазива извесну нелагодност, јер ће на одредишту морати да се уклони; постоји сталак за бицикле - нема проблема.

Међу недостацима овог начина транспорта треба напоменути следеће:

• повећање масе конструкције - носач за бицикле има одређену тежину, у зависности од врсте метала од којег је направљен пртљажник;
• повећање оптерећења на задњем делу бицикла - при транспорту изузетно тешких терета, задњи точак постаје подложнији деформацијама;
• недостатак могућности фиксирања помоћу носача на раму - неке конфигурације не предвиђају рупе за пртљажник, али овај недостатак се може елиминисати одабиром модела конзоле.

Приликом избора носача за бицикле, требало би да разјасните и узмете у обзир такве тачке као што су:

• обод или диск тип кочионог система;
• присуство жљебова за причвршћивање уређаја;
• потребно је претпоставити који степен оптерећења на конструкцији може бити, да ли не прелази максимално дозвољено за ову врсту;
• тежина и поузданост уграђене конструкције;
• пространост;
• поузданост причвршћивања терета и носача за пртљаг на раму бицикла;
• пртљажник је једноделни или га је могуће склопити и раставити;
• проверите да ли торба за бицикл пада у точак.

Носачи за бицикле су представљени у неколико типова.

• Класични или задњи носач. То је најсвестранији, најчешћи, поуздан и јефтин тип носача за бицикле. За причвршћивање су обезбеђени мали завртњи који причвршћују учвршћење за задњу цев рама и за држаче задњег троугла оквира. Одликује се високом стабилизацијом током кретања, што вам омогућава да несметано транспортујете ствари и не брините да ће се преврнути у било ком правцу. Савршено за дуго пешачење у комбинацији са предњим или сам, постављањем дечјег седишта, за причвршћивање специјалног ранца-гепека (торба-панталоне). Могу бити потпуно заварени и склопиви. Први су оквирна структура и имају велику снагу и поузданост.

• Предњи сталак или корпа... Овај модел се чешће користи за шетњу градом за превоз малих терета или кућних љубимаца. Обичан предњи носач се може користити заједно са задњим носачем за дужа путовања. Причвршћује се на предњу цев бицикла. Не препоручује се учитавање великим предметима, јер вам могу блокирати поглед и отежати контролу.

• Конзола или сталак за брзо отпуштање... Најлакши поглед за уградњу, јер је причвршћен само у једној тачки (на стубу седишта) и нема других тачака подршке. Није погодан за транспорт тешких терета, нема заштитни клин против продирања садржаја у жбице точка. Најчешће се такви ковчези користе за шетњу градом или краткотрајна туристичка путовања. Диск кочење отежава монтажу конструкције на бицикл.

Постоје следеће врсте дизајна:

• једна колона - најчешће челик, не баш јак и стабилан, лабав током вожње, стога није погодан за дуготрајне шетње;
• двопост - може бити челик или алуминијум, вертикални сталак служи као ослонац, а други - за заштиту терета од точкова;
• трицикл - најсигурнији и најудобнији, можда класични, В-облик и Транз-Кс.

За класични сталак за бицикле предвиђено је оптерећење у распону од 20-25 кг, али не бисте требали прекорачити овај праг, иначе вијци и рупе за носаче једноставно неће издржати. Предњи носач може да носи терет од 5-7 кг. Корпа може да држи више, али повећање оптерећења на предњој страни бицикла доводи до погоршања његове маневарске способности, постаје вишеструко теже управљати њом, а за неискусне кориснике може чак довести до несреће.

Препоручује се да их распоредите између предњих и задњих носача 1: 3 пре дугог путовања са пуно ствари.

Носачи за бицикле користе метале као што су алуминијум, титанијум и челик. За било коју врсту материјала нема неоспорне предности.

Челични пртљажник:

• предности: веома издржљив, ниска цена, лако се поправља апаратом за заваривање, доступност;
• минуси: тежина (око 1 кг), подложност корозији.

Алуминијумски пртљажник:

• предности: мала тежина (500 г), просечна цена, свестраност, не кородира;
• минуси: скупљи и тежи за поправку у поређењу са челиком.

Титанијумски пртљажник:

• предности: мала тежина (500 г), чврстоћа, нема тенденцију корозије;
• минуси: скупљи од челика и алуминијума, често недоступан за куповину у продавници, лоша могућност одржавања.

Тренутно компаније као нпр Стелс, Топеак и Ибера. Хајде да брзо погледамо неколико модела ових произвођача.

Модел Стелс НХ-ЦС515АА-Кс брзо отпуштање, причвршћује се на стуб седишта бицикла са двоструким шок системом, одговара точковима од 24-28” од црног алуминијума. Од минуса се може разликовати то модел је скупљи од сличних дизајна.

Модел Стелс БЛФ-Х18 / 010052 је јефтинија верзија црно-сиве боје. Може се слободно користити на свим врстама бицикала са точковима од 20-28 ". Постоје игле-штитови за точак, рефлектујуће плоче.

Модел Топеак Екплорер цевни сталак специјално дизајниран за бицикле са точковима од 29 ". Направљен је од издржљивог алуминијума. За задње светло средње тежине (640г) су доступни вијци за причвршћивање.

Модел Топеак Екплорер цевни носач дискова (ТА2041-Б) дизајниран за брдске бицикле са точковима од 29 ". Могућа је уградња на систем диск кочница. Материјал израде - алуминијум. Минус - скупљи од свих наведених аналога.

Модел Ибера ИБ-РА5 - алуминијумски носач за бицикле са диск кочионим системом. Има три тачке закључавања на раму, погодан је за точкове од 26-28", тежак је нешто изнад просека (770 г), веома поуздан и издржљив.

Модел Ибера Пакрак Цоммутер ИБ-Ра11 дизајниран за ношење малих предмета. Причвршћује се на цев седишта и заварује се. Комплет укључује еластичне траке за причвршћивање терета. Од минуса, вреди напоменути прилично тешка конструкција - 880 г.

Следите следеће савете да бисте се боље снашли у избору носача за бицикле:

• издржљив и лаган материјал;
• велика површина за обезбеђивање пртљага;
• подигнута предња и задња страна платформе тако да се терет не помера окомито на осу;
• присуство стезаљке;
• могућност подешавања висине регала;
• пртљажник има дугачке игле за причвршћивање - "антене" за причвршћивање на стуб седишта;
• пртљажник који одговара широком распону величина точкова (20, 22, 24, 26, 29 инча);
• постоји плоча за рефлектор, кука за путну пумпу;
• једноделне структуре се не распадају дуже, а склопиви модели се могу складиштити компактно;
• присуство игле за заштиту од уласка пртљага у точак.

За брдски бицикл, карактеристика је повећање носивости причвршћивањем домаћег држача и обода на цев седишта и задње ноге виљушке. За спортски бицикл, конзолне торбе или сталци са 4 тачке причвршћивања на носачима рама су савршени. За турне бицикле, одлучите се за класичан носач са опругом који се оптимално уклапа у бицикле са точковима од 26 инча.

За савете о избору носача за бицикл, погледајте доле.