Сталак за бицикле за задња врата аутомобила: карактеристике и избор

Сталак за бицикле за задња врата аутомобила је оптимално решење за све активне путнике и љубитеље дугих путовања. У овом случају, избор носача је много шири него код причвршћивања возила на два точка на крову или вучу аутомобила. Поред тога, напор потрошен на утовар опреме биће минималан - чак и старија особа или крхка девојка може то да поднесе. Које карактеристике носача за бицикле за аутомобил треба узети у обзир при избору? Којим брендовима треба веровати? Како одабрати носач за превоз бицикла иза аутомобила, шта тражити?

Разноликост доступних решења може збунити чак и искусног бициклисту. Због тога је вредно размотрити предности и недостатке носача за бицикле на задњим вратима вашег аутомобила пре него што донесете коначну одлуку.

Носачи за бицикле причвршћени за врата пртљажника су конструкције које су причвршћене директно на површину каросерије, што донекле отежава коришћење простора за одлагање. Овај носач бицикала за транспорт возила на два точка може бити дизајниран искључиво за лимузине или имати универзални дизајн који се прилагођава скоро свакој врсти каросерије. Можете причврстити носач за бицикл позади на резервни точак - ако је доступан. Овај метод је најпогоднији и ствара минимум сметњи током рада. У свим осталим случајевима користи се сама структура пртљажника и браника - такав носач је мање функционалан, али је такође прилично погодан за употребу.

Сваки носач за бицикле овог типа мора да садржи следеће ставке:

• заграде;
• повезујући скакачи;
• монтажни елементи за причвршћивање на тело;
• држачи - њихов број одговара броју бицикала;
• регулатори који вам омогућавају да промените нагиб структуре;
• прибор који олакшава коришћење пртљажника.

Очигледне предности носача за бицикле са задње стране укључују следеће:

• свестраност - можете одабрати носач за аутомобил било ког модела и марке, укључујући и подешени аутомобил или комби;
• једноставност инсталације - можете одабрати једну од неколико опција, дајући предност најприкладнијој;
• минималан напор приликом инсталирања или уклањања бицикл са носачем; нема потребе да га подигнете на велику висину, уклоните га уз ризик по живот или купите сложене и скупе лифтове;
• могућност превоза од 1 до 4 бицикла, без демонтаже њихових појединачних делова и детаља конструкције;
• нема утицаја на аеродинамичка својства возила; бицикл причвршћен за аутомобил елиминише могуће потешкоће при маневрисању.

Многи су заинтересовани да ли носачи пртљажника имају значајне недостатке. Повећане димензије возила у његовом задњем делу могу отежати отварање врата, маневрисање на уским деловима пута. Ако бицикл преклапа регистарску таблицу на аутомобилу, може доћи до потешкоћа са саобраћајном полицијом. Такви носачи су скупљи од оних који се користе на крову и куки за вучу. Такође ћете морати да отворите пртљажник, након уклањања бицикла. Само причвршћивање не омета овај процес.

Носачи бицикала на руском тржишту данас су заступљени углавном у облику производа страних произвођача. Али чак и са довољно богатог избора, може бити прилично тешко донети коначну одлуку. Размотрите које се фирме могу назвати лидерима на тржишту.

Шведски бренд Тхуле је признати лидер у производњи носача за бицикле за аутомобиле. Компанија постоји од 1942. године. У почетку се специјализовао за производњу копчи за каишеве за панталоне и заштитних решетки за фарове. У будућности, асортиман компаније је допуњен носачима пртљага за превоз скија. Оснивач бренда је Ериц Тхулин. И сам љубитељ активности на отвореном, брзо је ценио недостатак корисних уређаја за аутопутовање на тржишту.

Од 1979. године фирма је престала да буде породична фирма, али није изгубила тежњу за лидерством. Данас Тхуле група производи револуционарни дизајн и технолошки развој за оне који не желе да се растану са својим бициклом на путу. Данас производна линија компаније укључује неколико модела кровних носача за задња врата аутомобила.

• БацкПац 2. Носач је универзалног типа, направљен у облику подигнуте платформе. Дизајниран за уградњу на каросерију минивана, комбија и минибуса.
• Пут трке 2 и 3. Везови исте серије, дизајнирани за различит број бицикала. Универзални носач за бицикле може се монтирати на све врсте каросерија аутомобила.
• ЦлипОн. Серија која вам омогућава да носите различит број бицикала, у зависности од модела носача. Линија има Снап-он систем монтаже, сви елементи у контакту са телом имају омекшавајућу гумену превлаку. Носач је склопив, компатибилан са адаптером, постоји подела према верзијама - према пречнику цеви, прилагођен различитим типовима машина.
• ФрееВаи. Носач за лимузине и хечбекове.Боље је унапред проверити за неуниверзалне, компатибилне моделе аутомобила.

То је италијански бренд са преко 25 година искуства. Компанија је специјализована за производњу носача за бицикле за тржишта Западне Европе и Источне Европе. Фабрике бренда налазе се у Италији, а сви причвршћивачи нису само стандардизовани, већ су прошли и све неопходне тестове за чврстоћу и поузданост. Асортиман производа је подељен на неколико линија.

• Стевио Алу / Челик. Серија алуминијумских или челичних причвршћења. Доступан са носачима за точкове (реф. 375 / А) или држачем за скије и сноуборд. Доступан је посебан сигурносни ремен. Целокупна инсталација се врши са 1 вијком.
• Бреннеро. Модел са рамом се лако инсталира и долази са додатним сигурносним појасом. Челична конструкција је предвиђена за ношење 2 бицикла, као и опреме тежине до 15 кг.
• 4 × 4 носач бицикла 25/30... Модел са лаком уградњом на резервни точак, фокусиран на теренска возила. Постоји посебна гумирана заштита оквира и додатни сигурносни појасеви. Амортизер је произведен на основу сопственог патента компаније.

Ово је произвођач Из Русије, углавном специјализована за производњу попречних лукова правоугаоних и аеродинамичких облика. У сегменту носача пртљажника, модел Рондо Топ је дизајниран за 3 бицикла.

Амерички бренд специјализован за производњу кровних носача за транспорт разних додатака за активности на отвореном. Компанија постоји од 1973. године, основана је у Вашингтону, а од 1979. је базирана на пространствима државе Калифорније, где знају много о активностима на отвореном. Компанија има званично партнерство са олимпијским бициклистичким тимовима, куповину једног од највећих такмичара, аустралијског Вхиспбара и европског Цикелл-а.

За транспорт возила на два точка на задњим вратима аутомобила, бренд нуди неколико модела носача.

• СпареРиде. Носач резервног точка за 2 бицикла. Погодан је за фат бицикле. Модел има браву за блокирање каблова. Погодан је за употребу са централним или бочним резервним точком. Плоча за монтажу продужетка је лако подесива и чврсто држи оквир сталка на месту.
• ХангОут 2/3... Сталак за бицикле на задњим вратима. Универзални подесиви модел, можете одабрати угао нагиба држача опреме. Бицикли се не додирују током транспорта. Једноставна инсталација не захтева никакве алате. Склопиво складиштење је могуће у пртљажнику.
• ХалфБацк 2/3. Сталци за транспорт 2-3 бицикла. Модел је прилагођен за уградњу на седан, хечбек, купе, лифтбек. Лако се прилагођава индивидуалном дизајну машине. Може се димензионисати без компликованих подешавања и алата.
• Фуллбацк 3. Модел носача за бицикле за 3 јединице опреме, универзални носач за различите аутомобиле. Чак може и поклопац пртљажника лимузине претворити у пуноправну платформу за бицикле. Серију одликује модеран дизајн, једноставна монтажа без алата, склопива структура, гумирана места контакта са каросеријом аутомобила.

Ове компаније и њихови производи су признати лидери на тржишту. Али постоје и друге фирме које заслужују пажњу. Компанија води у сегменту буџета са Тајвана БуззРацк, продаје своје полице за бицикле широм света. Популарно и италијански Мебабо повез, један од ретких направљених од АБС пластике са вишеслојном структуром.

Приликом избора одговарајућег носача за бицикле за пртљажник аутомобила постоји неколико ствари на које вреди обратити пажњу.

• Процењени број бицикала... Боље је одмах изабрати модел који може истовремено да држи најмање 2 јединице возила на два точка.
• Присуство причвршћивача за закључавање... Браве ће помоћи у спречавању крађе возила, обезбедити неопходну поузданост фиксирања бицикала током транспорта.
• Број тачака причвршћивања. Вриједно је обратити пажњу на чињеницу да их треба бити најмање 2-3, што ће избјећи помјерање возила на два точка са носача током транспорта. Ово је важно ако морате да возите преко неравног терена или путева са лошим квалитетом површина.
• Присуство елемената за омекшавање на свим тачкама контакта између бицикла и каросерије аутомобила. Они ће обезбедити да слој боје и лака на сваком од возила остане нетакнут.
• Врста материјала и тежина конструкције... Велики брендови имају лагане алуминијумске браве за бицикле, као и друга високотехнолошка решења која могу значајно смањити настали стрес.
• Свестраност дизајна. То ће вам омогућити да не купујете нови пртљажник приликом промене аутомобила. У овом случају биће довољно само преуредити већ постојећу браву.

Када планирате да причврстите бицикл на пртљажник аутомобила, важно је узети у обзир да његове укупне димензије не би требало да прелазе ширину каросерије за више од 0,4 м са сваке стране. Причвршћивање и терет који се на њему транспортује могу да вире изван дужине затварача за највише 1 м.

Даље вас очекује преглед носача за бицикле на пртљажнику Агури Гиза.