Тубинг

Поправка цеви

Поправка цеви
Садржај
  1. Уобичајени проблеми
  2. Како лепити?
  3. Отклањање других оштећења
  4. Препоруке

Једна од најпопуларнијих зимских активности је тубинг довнхилл, који је у народу познат као "чизкејк". Овај уређај је направљен од издржљивог ојачаног платна. Међутим, може се и оштетити, а то се односи и на спољашњи поклопац и на гумирану камеру.

Најбоље је у таквој ситуацији контактирати специјализовану радионицу или монтажу гума, мада понекад можете покушати да сами залепите "чизкејк" код куће.

Уобичајени проблеми

Постоје неки проблеми који се најчешће јављају код власника цеви.

  • Рафална камера... То се дешава када неколико људи истовремено вози цев, а истовремено њихова укупна тежина премашује све дозвољене норме. Надувавање камере по хладном времену такође узрокује слична оштећења. Након што се загреје, ваздух изнутра се шири и то такође узрокује кршење интегритета дна.
  • Исеците поклопац... Таква сметња се дешава ако се корисници возе неприпремљеном стазом, као и ако возач има оштре предмете у џеповима који могу оштетити цевчицу током вожње.
  • Нешто ређе повреде као нпр пукнуће кабла или ручке... Прекомерни напори, излизани "сирници" или фабрички недостаци постају узрок таквог проблема.
  • Понекад на производима зглобови се разилазе - то се може догодити због фабричког квара или ако је инфлација прејака.

Како лепити?

Случај

Ако је поклопац цеви оштећен, поправите га радови се изводе у следећем редоследу:

  • "Чизни колач" мора бити постављен на хоризонталну површину тако да можете лако доћи до унутрашњег оштећења;
  • оштећено подручје поклопца нежно се истрља финим брусним папиром;
  • комад вате се навлажи ацетоном, затим одмасти и очисти оштећено подручје;
  • онда треба да измерите рез помоћу лењира;
  • комад се исече из припремљеног материјала за фластер тако да буде неколико центиметара већи од величине избијања;
  • сви оштри углови на припремљеном фластеру су одсечени маказама;
  • фластер се одмашћује ацетоном на исти начин као и место оштећења;
  • обе површине које се лепе су премазане лепком што је могуће равномерније;
  • непосредно пре постављања обележивача, обе површине треба темељно загрејати феном за косу помоћу врућег ваздуха;
  • припремљени фластер се чврсто притисне на поклопац и фиксира неком врстом пресе, након чега се остави 5-7 сати;
  • након додељеног времена, преса се уклања и колач од сира се оставља још 15-20 сати - након тога ће се постићи максимална чврстоћа спојнице.

Ако је место оштећења мало, онда можете покушати поправити зазор у поклопцу ојачаном траком... У овом случају, поцепано подручје треба једноставно зашити, комад шкотске траке је причвршћен на врх шава дуж унутрашње стране.

Камера

Да поправите камеру са цевима, потребно је да припремите следеће материјале и алате:

  • умиваоник топле воде;
  • маказе;
  • материјал за закрпе;
  • било који растварач;
  • фини брусни папир;
  • лепак.

Редослед акција корак по корак укључује одређене фазе.

  • Прво, морате тачно одредити где је пункција. Да би се то урадило, производ се пумпа и ставља у велики резервоар воде. Ако немате умиваоник, онда можете користити каду тако што ћете је напунити до пола. На месту пункције биће приметно да се мехурићи ваздуха подижу.
  • Ово подручје треба означити маркером.
  • Место у близини оштећења се истрља брусним папиром, а затим обрише памучним тампоном умоченим у растварач. Ово је неопходно како би се обезбедила најтрајнија фиксација током накнадног рада.
  • Од припремљеног материјала изрезана је закрпа потребне величине тако да је 1-2 цм шира од параметара самог јаза.
  • Пре почетка рада, камера се мора спустити.
  • Лепак се равномерно распоређује по површини празнине и закрпе, након чега се потоњи фиксира на камеру помоћу пресе. У овом стању, цев се држи 2-3 сата док се потпуно не осуши.

Максимална ефикасност лепљења постиже се након једног дана.

Отклањање других оштећења

У свим другим случајевима, као што је, на пример, причвршћивање покиданог кабла или замена оштећених ручки, биће потребна посебна опрема. Немогуће је обављати такав посао код куће без вештина рада, потребних алата и материјала. У овом случају, има смисла упутити цев на монтажу гума или у било који сервисни центар који поправља гумене производе.

Имајте на уму да у неким случајевима трошкови поправке могу бити упоредиви са трошковима новог "чизкејка".

Они који су одлучни да изврше поправке својим рукама треба да обрате посебну пажњу на избор лепљиве композиције.

Нека средства су најефикаснија.

  • Текацол... Обезбеђује квалитетно лепљење производа од полиуретана и ПВЦ подлога, најчешће укључених у комплет за поправку за поправку гумених чамаца. Да би се повећала отпорност на топлоту ове композиције, обично се додаје учвршћивач.
  • Течни фластер... То је једнокомпонентна композиција која садржи специјалне реагенсе способне да отапају спољашњи слој ПВЦ премаза. Након хлађења, такав фластер је чврсто причвршћен за површину цеви.Патцх је представљен у продавницама у широкој палети боја, тако да увек можете пронаћи прави производ.

Имајте на уму да композицију можете користити само ако поправљате мале посекотине и убоде, чија величина не прелази 4-5 цм.

  • За неке врсте оштећења употребе ојачана трака "Момент Супер Тапе"... Омогућава фиксирање широког спектра материјала, укључујући ојачано платно. Овај производ је трослојни производ који се састоји од полиетилена, тканине и лепљивог слоја. Разликује се по високој ефикасности у заптивање шавова, спојева, као иу изолацији и заштити цеви од продирања воде унутра. Важно је напоменути да овај материјал издржава ниске температуре и задржава влагу, не дозвољавајући да прође чак ни јак директан млаз воде.

Препоруке

Да бисте смањили ризик од оштећења цеви, требало би да се придржавате одређених правила вожње и употребе.

  1. Можете се возити само на посебно одређеним местимаопремљен за скијање. Треба избегавати површине са дрвећем и жбуњем, стубовима, избоченим шанцима и другим препрекама.
  2. Немојте спајати цеви једна са другом. - ово смањује маневарску способност и као резултат тога доводи до оштећења у случајевима када се цев изненада судари са препреком.
  3. Немојте седети на једном „чизкејку“ заједно... У екстремним случајевима, дозвољено је користити једну цев за две особе када се вози на благој падини.
  4. Приликом вожње обавезно се држите за ручке..
  5. Не препоручује се надувавање цеви изнад утврђене брзине.... Правилно надувана комора би једноставно требало да прошири шкољку, али ништа више.

Поред тога, строго је забрањено користити торту са сиром:

  • у стању интоксикације дрогом и алкохолом;
  • за скијашке скокове;
  • за скијање са ледених или ски стаза.

Запамтите: свако клизање на леду не само да није безбедно, већ изазива и убрзано хабање клизне површине дна цеви.

Немојте користити колач од сира за вучу моторним санкама, аутомобилом или било којим другим возилом. Такође, лети не би требало да га прикачите за чамце и да се возите по води.

За информације о томе како залепити поклопац цеви, погледајте следећи видео.

нема коментара

Мода

лепоту

Кућа