Менаџер логистике: карактеристике професије, одговорности и захтеви

Читајући огласе за посао у новинама, лако је уочити да многе компаније стално траже различите менаџере. Једна од варијанти је менаџер логистике. Ако је то оно што тражите, онда је важно да разумете које су карактеристике ове професије, да представите одговорности и захтеве у таквом послу. Поред тога, потребно је да сазнате где такав специјалиста може добити посао и какви су му изгледи за каријеру.

Менаџер логистике, као што наслов говори, надгледа кретање робе. Он треба да се побрине да све материјалне вредности стигну на пут и стигну на место у строгом складу са распоредом. Такође вам је потребно:

• тражити компаније које ће обезбедити добре услове за превоз;
• саставља и закључује уговоре;
• координира рад организације са царином, магацинима и другим екстерним структурама.

Строго говорећи, људи су од давнина били заинтересовани за транспортну логистику. Истина, тада (и веома дуго после) постојао је само као апликација за трговину и снабдевање трупама. Касније су се у разним организацијама појавила одељења за снабдевање. Данас је релевантност логистичких процедура већа него икада. Стога су стручњаци који се баве њима такође тражени.

Међутим, не треба мислити да су менаџер логистике и логистичар једно те исто. Њихов рад је радикално другачији. А не треба мешати ни позиције у класификатору професија у Русији. Менаџер има шири профил.Њему су поверени сасвим други задаци. Морамо да се удубимо у особености превоза аутомобилима и возовима, воденог и ваздушног саобраћаја. Биће неопходно проучити руте и моћи да их изградите од нуле. Дакле, узмите у обзир примењену и физичку географију.

Менаџери логистике су веома тражени. Комерцијални успех многих структура директно зависи од организације транспорта. А ако узмемо у обзир и стално растућу конкуренцију, онда значај оптималног транспорта робе се само повећава... Специјалисти за логистику имају потребу да наизменично обилазе објекте и све планирају у документима, пишу извештаје. Промена седишта вам неће дозволити да седите у канцеларији или да патите од лошег времена.

Растућа потражња за свим професионалцима повезаним са логистиком омогућава да се рачуна на одржавање реалног нивоа зарада у блиској будућности, па чак и на његов раст. Како вештине расту, кредибилитет менаџера логистике ће се само повећавати. Исте вештине биће могуће применити при планирању селидбе или (индиректно) при решавању тешког животног проблема.

Међутим, није све тако ружичасто:

• последице сваке грешке могу се претворити у вишемилионске губитке;
• без обзира на реални ниво зарада, рад у магацину и транспорту и даље није довољно престижан, и тако ће остати у догледно време;
• вероватноћа стреса је велика (а проблеми у области логистике су саставни део професије).

Најлакши начин да опишете функције менаџера логистике и оно што он ради јесте позивањем на типичан опис посла. Наравно, у свакој организацији такви документи се развијају појединачно. Међутим, они су и даље засновани на општим захтевима свакодневне праксе. Због важности такве позиције, именовање и смена менаџера логистике је прерогатив извршних директора.

Одговорности укључују:

• темељно познавање националних, регионалних и индустријских прописа;
• поседовање кључних информација о креирању логистичких шема и њиховом прилагођавању по потреби;
• поседовање тренутне логистичке ситуације у компанији у целини, а посебно у њеној области одговорности;
• познавање принципа логистичког предвиђања и њихова вешта примена;
• познавање основа менаџмента, управљања временом, корпоративне психологије и корпоративне културе;
• познавање маркетинга и нијанси производње (ако је предузеће производно или производно-трговинско);
• познавање карактеристика транспортоване робе и узимање у обзир при избору транспорта и особља за транспорт, промишљање рута, одређивање времена испоруке и трошкова за то.

Све ово мора да се зна и прати у реалном времену. Понекад, због промене ситуације, потребно је прекинути испоруку или кориговати руту транспорта директно на путу.... Или, да означите другу тачку доласка, датум доласка на крајњу и међутачку.

Логистичке прогнозе и планови су оно на чему руководилац логистике ради што је чешће могуће.... Ако у неком тренутку не састави ове документе, онда их, у сваком случају, користи. Менаџер ће морати да изради буџет за логистичке трошкове и да прати како се овај буџет извршава. Бави се набавком и набавком.

Специјалиста такође:

• анализира уговоре о снабдевању;
• помаже у планирању производње;
• помаже у планирању обима залиха у магацину, утврђује трошкове њиховог складиштења и формирања;
• бави се пописом залиха;
• утврђује каква је складишна опрема потребна и у којој количини;
• оптимизује кретање робе унутар компаније, укључујући унутар складишта и производних објеката;
• остварује везу са царином како би се обезбедиле ефикасне документарне процедуре за прекограничне пошиљке;
• координира рад нижег логистичког особља.

Дакле, генерално, јасно је шта тачно у већини компанија ради менаџер логистике. Међутим, јасно је да ће моћи да испуни ове дужности. само ако су испуњени одређени услови.

Ови укључују:

• високо стручно образовање;
• течно познавање рачунара, канцеларијских програма, 1Ц програма, специјалног софтвера;
• познавање основа тока докумената, страни језик (пожељни су енглески, немачки, кинески);
• познавање прописа који регулишу спољнопривредну делатност уопште, а посебно у појединој држави;
• способност интеракције са царином, пореским органима;
• способност блиске сарадње са међународним бродарским компанијама;
• спремност за бављење магацинским књиговодством коришћењем посебних софтверских пакета.

Менаџер карго транспорта је, пре свега, оптимална комбинација квалитета стратега и тактичара. Он мора јасно да види најудаљеније последице својих поступака. Али у исто време, непосредан развој ситуације не би требало да измиче пажњи. Анализа конкретне ситуације мора се спровести кроз призму како привреде тако и практичне организације превоза. Да бисте у потпуности испунили своје дужности, мораћете да одржавате континуирани контакт са великим бројем људи.

Зато такве позиције ће прихватити само оне који су веома друштвени и лако склапају нова познанства... Способност проналажења контакта са правом особом у логистици понекад значи и више од избора врсте камиона на време, добро осмишљене руте или предвиђања тешке ситуације на одређеном транспортном терминалу. Менаџер логистике пажљив чак и на мале детаље. Требало би да буде у стању да брзо пребаци пажњу између различитих процеса по потреби. Корисна је и отпорност на стресове које ово поље активности ствара на сваком кораку.

Пристојан менаџер транспорта:

• не губи главу, чак и ако нешто суштински није у реду, и није могуће преокренути ситуацију (доводи друге процесе рада до краја);
• делује као првокласни организатор;
• зна да преузме одговорност у најтежој ситуацији;
• увек дисциплиновао себе и друге људе држи у границама строге дисциплине.

Приликом тражења посла, менаџер логистике не мора бити ограничен само на компаније које се баве транспортом робе као такве. Слични стручњаци су потребни иу другим областима. Они чекају у авио-компанијама и бродарским компанијама, у фабрикама и фабрикама, у војном одељењу иу ланцима супермаркета.

Такође вреди тражити посао у:

• пољопривреда;
• аутобуске флоте;
• грађевинске компаније;
• трговина;
• стамбено-комунални систем;
• организације које се баве спортским догађајима, изложбама, филмским фестивалима и сл. уз учешће великог броја људи;
• угоститељски систем, угоститељство;
• органи државне власти и локалне самоуправе;
• полиција, као и царина.

Већина менаџера логистике у Руској Федерацији прима од 30 до 40 хиљада рубаља месечно. Али мора се имати на уму да Москва, Московска област, Санкт Петербург и Лењинградска област чине најмање 50% свих домаћих слободних радних места ове врсте... Занимљиво је да је у Амурској области просечна плата већа за још 10 хиљада рубаља, руска престоница је такође самоуверено испред Сахалина и Комија (40-43 хиљаде).

Људи који су управо стекли економско или чак специјализовано образовање не би требало одмах да рачунају на озбиљан успех у каријери. Позиција помоћника менаџера постаје почетак пута. У томе се стиче искуство, али велики профит се још не може очекивати. Да бисте успели и прешли на следећи ниво, мораћете стално да се бавите самоучењем.

Стручно усавршавање логистичара врши се на било ком универзитету где постоји факултет или одсек за економију (са ретким изузецима). Високо економско образовање другог профила омогућиће да се прође кроз курсеве преквалификације. Висока пословна школа на Московском државном универзитету постаће добра база подршке. Такође је вредно детаљније погледати предлоге:

• Национални истраживачки универзитет Висока економска школа;
• Вороњешки технички универзитет;
• Новосибирски универзитет за економију и менаџмент;
• Москва МИИТ;
• Јужно-уралски државни универзитет;
• Кемеровски технички универзитет.