Механичар

Све о возачкој механици

Све о возачкој механици
Садржај
  1. Опис и класификација
  2. Одговорности
  3. Захтеви
  4. Права и одговорности
  5. образовање

Возач механичар - Ово је специјалиста чији задаци укључују поправку, одржавање и контролу теренских возила на гусјеницама и точковима. Такве јединице могу се користити у паравојним службама, посебно у свим одељењима Министарства унутрашњих послова и јединицама руске војске, као иу цивилним условима - у возним парковима и пољопривреди.

Шта раде ови стручњаци, који су професионални захтеви наметнути кандидатима, размотрићемо у нашем прегледу.

Опис и класификација

Возач-механичар контролише поверено возило, врши његово одржавање, планске и хитне поправке и подешавања. Обављање професионалних дужности захтева обавезно познавање карактеристика уређаја и рада опреме. Овај службеник често мора да обавља послове у условима када нема могућности да добије ауто сервис, у ванредним ситуацијама, по лошем времену и ван пута.

У редовима Оружаних снага постало је широко распрострањено место возача-механичара. Да би војно возило било у исправном стању током целог периода кретања, као и да би се уштедео простор у посади, дужности специјалисте за поправку и возача комбинује исти специјалиста. На овој позицији може да управља возилом и поправља следеће врсте војне опреме:

  • резервоар;
  • БМП;
  • вишеосовинско дизел возило;
  • опрема за извиђачке патроле;
  • теренско возило;
  • возило за снег и мочвару;
  • ТС противваздушног ракетног система;
  • тешки механизовани мост (ТММ);
  • амфибијско возило.

У цивилном животу овај специјалиста може да се самоактуализује у пољопривреди, као иу било којој компанији која има сопствени возни парк. За ову позицију могу да се пријаве људи који поседују и вештине управљања и сервисирања возила.

Одговорности

У складу са важећим Јединственим тарифно-квалификацијским приручником, возач-механичар се обавезује да обавља искључиво оне радне функције које су му наведене у опису послова. Пошто се у већини случајева ова позиција налази у војсци и сродним структурама, овом службенику се не наплаћују никакве додатне дужности.

Задаци конкурса укључују:

  • одржавање несметаног функционисања свих врста моторних транспортних средстава;
  • обезбеђивање исправног рада опреме;
  • благовремено одржавање и квалитетна поправка возила;
  • праћење стања возила, обављање превентивних поправки;
  • учешће у пријему и регистрацији возила;
  • контрола повереног аутомобила у свим временским и друштвено-политичким условима;
  • праћење техничког стања аутомобила пре поласка;
  • регистрација товарних листова;
  • провера безбедности робе која се превози на возилу, обезбеђивање њиховог безбедног транспорта;
  • проверу комплетности пратеће документације за превезени терет;
  • припрема докумената потребних за истовар.

Осим тога, делатност било ког возача-механичара подразумева отклањање мањих кварова у току рада транспорта. Овај запослени мора одржавати машину чистом, стриктно пратити сва упутства менаџера и поштовати правила безбедности током рада.

Захтеви

Радно место возача-механичара могу заузети запослени са основним скупом професионалних компетенција и личних квалитета.

Лични квалитети

Да нађем посао као возач-механичар, апликант мора имати такве личне карактеристике као што су:

  • способност брзог памћења и репродукције било каквих манипулација повезаних са одржавањем аутомобилске опреме;
  • способност одржавања конструктивног мишљења и брзине реаговања у ванредним ситуацијама, под утицајем изненадних спољашњих утицаја или снажног страха;
  • способност одржавања повећане ефикасности у екстремним условима иу хитном раду;
  • јасна координација покрета, способност истовременог рада са обе руке и ноге;
  • брза и тачна реакција на било који покретни објекат.

Поред тога, возач-механичар мора бити сналажљив, отпоран и способан да се прилагоди свим неугодним условима рада.

Кандидат за радно место возач-механичар мора бити доброг здравственог стања... За радно место не могу бити одобрена лица са патологијама нервног и кардиоваскуларног система, оштећењем вида, болестима мишићно-коштаног система и менталним поремећајима.

Знања и вештине

Возач-механичар мора имати широк спектар високо специјализованих стручних знања. Конкретно, ова особа треба да има радно знање из следећих области:

  • намену, карактеристике дизајна и механизме рада јединица, као и свих других сервисираних возила;
  • правила безбедности на путевима за аутомобиле, начини спречавања опасних ситуација на путу;
  • карактеристике техничког рада возила;
  • методе откривања кварова који су настали током рада возила, методе њиховог брзог отклањања;
  • захтеви за рад и одлагање аутомобилских гума и акумулатора;
  • стандарди складиштења возила у гаражама, као и на отвореним паркиралиштима;
  • мере за пружање медицинске неге;
  • поступак хитног искрцавања путника у случају саобраћајне незгоде.

Поред тога, у свом раду возач-механичар мора се руководити интерним прописима организације у којој ради и правилима безбедности.

Права и одговорности

У обављању својих професионалних функција, возач-механичар има право:

  • давање било каквих предлога руководству у вези са њиховим професионалним активностима;
  • користи упутства, наредбе, наредбе и друге нормативне документе којима се регулише њен рад;
  • обавести управу о кваровима откривеним током рада поверене опреме;
  • захтевају давање свих података неопходних за извршење описа послова.

Овај специјалиста има право да му обезбеди бесплатан комбинезон и њихово благовремено чишћење. Возач-механичар може рачунати на побољшање својих квалификација, као и на помоћ менаџмента у свим питањима везаним за поштовање његових права.

Истовремено, овај специјалиста је такође одговоран. Појављује се у следећим случајевима:

  • неиспуњавање или неисправно извршавање послова наведених у опису послова;
  • наношење штете имовини организације;
  • кршење утврђених правила унутрашњег реда рада;
  • нетачан третман запослених;
  • вршење било каквих прекршаја у вршењу дужности.

У зависности од тежине прекршаја предвиђена је кривична, материјална или административна одговорност.

Возач-механичар запослен у приватном или јавном предузећу, одговоран је и за одавање пословне тајне, распореда и рута кретања возила... За специјалисте који су на служби у редовима Оружаних снага, предвиђена је одговорност за одавање државне тајне - у овом случају се преузима кривична одговорност у складу са важећим законодавством.

образовање

    Људи најчешће постају возачи-механичари, поседовање сертификата о возачу трактора / трактористу-машинисту након завршеног додатног образовања. Обука се може спровести како о трошку послодавца, тако и на ваш захтев. По завршетку курса теоријских и практичних дисциплина, студенти полажу испит и добијају сертификат којим се потврђује нова специјализација.

    За цивилне специјалности, обука возача механичара врши се у стручним школама и факултетима, као и на курсевима. У складу са важећим законодавством, сваки специјалиста који обавља ову функцију мора проћи поновну сертификацију сваке 3 или 5 година, без обзира на то где ради. За неке категорије, чије се делатности односе на превоз већег броја људи, могућа је чешћа потврда сопствених професионалних вештина. Након рецертификације, возач-механичар се може пријавити за радно место вишег специјалисте.

    Да бисте стекли специјалитет, биће вам потребан ниво образовања који није нижи од потпуног општег, средњег, као и почетног стручног образовања.

    нема коментара

    Мода

    лепоту

    Кућа