Све о професији возача ПДУ

Већина људи разуме суштину рада проводника, глодалице или курира. Али има много више „мистериознијих“ сфера активности које су веома важне. Постаје сасвим јасно ако сазнате све о занимању возача ПДУ.

Прикладно је започети разговор о томе ко је ППДУ драјвер дешифровањем ове нејасне скраћенице. То значи оператер мобилне јединице за депаравање паром. Треба напоменути да не говоримо о парафину који се користи за производњу свећа. Специјална јединица чисти нафту и нафтне деривате од такозваних нормалних парафинских угљоводоника.

Као и код сваке друге професије, најпогодније је окарактерисати одговорности на основу ЕТКС. Овај специјалиста:

• припрема своју мобилну јединицу за рад у објекту;
• бави се депаравањем самих нафтних бушотина и проточних водова (другим речима, пољских нафтовода);
• бави се депаравањем сабирних јединица нафте, загрева водоводне цеви;
• поставља водове кроз које ће се допремати пара или вруће уље;
• поставља и демонтира потребну опрему;
• прати рад котлова и других грејних уређаја;
• контролише индикаторе које дају мерни системи;
• води потребну техничку документацију.

За потпунији опис таквог рада потребно је водити рачуна о захтевима професионалног стандарда. Има таквих додатне одговорности, као што су:

• екстерни преглед даљинског контролног панела у циљу процене његовог рада;
• цевовода блокова са нафтним и нафтним и гасним бушотинама, са осталим потребним компонентама;
• довођење јединице у нормалан режим рада;
• помоћни послови на испирању и чишћењу паром цеви, технолошких машина и резервоара;
• мање оперативне поправке које не захтевају демонтажу или демонтажу механизама;
• вођење евиденције о раду ПДПУ;
• хемијски третман воде.

Са овим је све једноставно:

• специјалисти 3 цифре рад под непосредним сталним надзором искуснијих запослених;
• самоуслужна самоходна јединица за депаравање са радним притиском до укључујући 10 МПа мора имати 5. разред;
• за рад са инсталацијама где притисак прелази 10 МПа, могу бити укључени само машинци 6. категорија.

Није потребно уписати техничке школе или факултете да бисте постали руковалац машинама за парну депаратуру. Можете проћи неопходну обуку, нпр. у мултидисциплинарном центру „Феникс“. Тамо чекају сви пунолетни грађани Руске Федерације који немају здравствених проблема. Обука се изводи у редовном и на даљину. Центар нуди и услугу напредне обуке за возаче који раде.

Исти стручно усавршавање се врши и у АНО „УМЦ ДПО“... У овој организацији се одмах фокусирају на избор одређеног нивоа вештине. Ученици могу изабрати да се припреме за 3, 5 или 6 разред. Треба напоменути да је више од 40% времена учења посвећено искључиво практичној обуци. Слично занимање можете добити и у:

• СРО "СтројБусинессЦонсулт";
• центар за обуку "Академија" (који ради у више од 20 градова Русије);
• образовни центар "Академски плус" (ради у Тјумену и Волгограду);
• центар додатног образовања "Еллада" (Самара).

Оператер даљинског управљача ради не само у нафтним и нафтним и гасним пољима. Приликом производње природног гаса такође не можете без тога. Штавише, потребно је уклонити парафин не само из самих сировина извађених из црева, већ и из технолошке опреме и цевовода производа. Због тога је понекад потребно путовати на велике удаљености да би се задатак извршио тачно и на време. Овај посао представља озбиљне ризике за људе.

Опасности могу бити повезане са:

• загрејана пара под високим притиском;
• бука;
• вибрација;
• висока влажност;
• пнеуматски системи који садрже компримовани ваздух;
• промене температуре;
• велика вероватноћа повреде.

Инсталација може да се приближи глави бунара на максимално 25 м. Истовремено, растојање до друге опреме не би требало да буде мање од 10 м. Строго је забрањено заустављање и паркирање ППДУ испод електричних водова – не само далековода, али се користи и за осветљење. Сви пароводи и парна црева се пажљиво проверавају пре почетка рада, а контроли су и њихови спојеви.