Ко је багериста и чиме се бави?

У последње време расте популарност занимања плавих оковратника у нашој земљи. То је првенствено због чињенице да плата људи који поседују такву специјалност често премашује оне који се баве интелектуалним радом. Током протеклих неколико деценија, милиони људи су се образовали у Русији као економисти, правници и психолози. Међутим, нису сви тражени на тржишту рада. Док су специјалисти који знају да раде својим рукама буквално ухваћени. Једна од ових тражених професија је Возач багера.

Возач багера Да ли је особа која ради на моћној опреми. Багер управља гигантском машином, чији је опис употребе веома широк. Ово професија је тражена у многим областима. Наравно, пре свега, то су путна и грађевинска предузећа. Али такође се не може без таквог стручњака за пољопривреду када се развија нова земљишта. Изградња водоводних канала такође је немогуће без учешћа багера.

Они такође учествују у развој нових налазишта минерала. Возачи су незаменљиви у области стамбено-комуналних услуга, како приликом постављања нових комуникација, тако и приликом извођења хитних или планираних поправки. Као што видите, након што сте добили такву специјалност, можете пронаћи не само високо плаћен, већ занимљив посао. Поред тога, нема географских ограничења. Багери су потребни од самог севера до јужних граница Русије. А у иностранству, добар специјалиста ће увек наћи себи достојан посао.

У зависности од тога у којој индустрији или компанији радите, описи ваших послова ће се разликовати. Постоји професионални стандард. Багер не само да вози гусенично возило. Он је одговоран за његов исправан рад и ефикасност опреме. Његови задаци укључују исправан прорачун ротације стреле са кашиком како би се покупила потребна количина земље, како би се тачно одредила потребна висина подизања кашике.

Његово правилно истовар је такође у зони одговорности багера. Поред тога, ако је потребно, он мора бити у стању да поправи опрему и генерално прати њено стање. Такође, његове одговорности укључују попуњавање потребних докумената за путне карте, дневнике или дневнике и тако даље. У ЕТКС (Јединствена тарифна и квалификациона књижица послова и занимања радника) постоје и друге ставке. Ево само неколико њих.

• Веза кабла за напајање и контрола уземљења.
• Допуњавање аутомобила горивом и мазивима.
• Анализа очитавања мерења.
• Контрола чврстоће ивица причвршћивања, исправности кочионих уређаја и мотора.

Све наведено претпоставља да возач багера има знања из разних области. Он мора поседовати не само вештине управљања и одржавања опреме, већ и јасно разумети такве предмете као што је примењена физика, потребно је разумети различите цртеже, дијаграме, карте. Багер је такође добро упућен у структуру тла и стена. Све ово му омогућава да ефикасно ради свој посао. Она, иначе, повезана је са великим ризицима и могућим непредвиђеним ситуацијама. Стога су отпорност на стрес и способност доношења одлука у тешким условима такође битни квалитети за руковаоца багера.

Можете се одучити да постанете возач багера специјализоване стручне образовне установе... Али то можете постати чак и ако је друга сродна специјалност савладана на колеџу. Да бисте то урадили, мораћете да прођете специјални додатни курсеви... Обично је потребно неколико месеци да се стекну потребне квалификације. Иначе, захваљујући таквим курсевима, можете рачунати на развој каријере у будућности. На пример, многи оператери багера временом постају механичари. Па чак и од стране програмера машина у разним фабрикама за производњу специјалне опреме.

Први корак за сваког оператера багера је 4. ранг, који се накнадно може повећати. Најчешћа квалификација је 4 до 6. Међутим, постоје и друге ређе и боље плаћене категорије. То - 7 и 8 категорије. У зависности од квалификација, багер може да обавља свој посао на опреми различите носивости и снаге. Што је виши ранг специјалисте, то је његов аутомобил "хладнији". Врста опреме коју возач има, утиче на захтеве за њега.

Возач багера 4 цифре може постати млада особа са стручним образовањем, али не млађа од 18 година. Радно искуство у овом случају није важно. Возач багера 5 категорија можете постати тек са навршених 19 година и стручног образовања и радног искуства од најмање 1 године. Возач багера 6 категорија, поред стручног образовања и радног искуства од најмање 2 године, морате навршити 20 година.

Багер 7 категорија можете постати са 21 годином. Потребно радно искуство - 3 године. Професионално образовање је обавезно.Багериста 8. разреда можете постати са 22 године. Радно искуство мора бити најмање 4 године. Стручно образовање је, наравно, такође неопходно. За све, додатни предуслов је редовно завршавање курсева освежавања.

Као што је горе, занимање возача багера је тражено у многим индустријама. Такви стручњаци су неопходни за изградњу или поправку аутопутева, изградњу мостова и кућа, развој обрадивог земљишта и каменолома, стварање система за наводњавање и пловних канала, ровова за све врсте комуникација. Стога, по жељи, особа са потребним знањем и вештинама може почети да путује у разне делове Русије и иностранства. Често можете радити на ротационој основи... Често постоје такви распореди који вам омогућавају да имате довољно слободног времена, на пример, 2 у 2 дана или 7 у 7. Плата багера зависиће од његових квалификација и места где ће наћи посао.

Просечна плата је око 60 хиљада рубаља. Минимум је 40 хиљада. Али постоје и они који за свој рад примају више од 200 хиљада рубаља месечно. Као што видите, особа са овом ретком специјалношћу има избор и перспективе. Иначе, на тржишту рада сваког месеца можете пронаћи око 10 хиљада понуда за људе ове професије. Услове рада је немогуће назвати лаким, професионалац ће морати да ради у различитим временским и климатским условима, често је потребно да изађе у ноћну смену.

Али, видите, широм земље има довољно понуда да пронађете оно што вам одговара. да и прилика за брзи развој каријере, што значи да повећање зарада изгледа веома атрактивно. Стога, ако сте млад човек и само размишљате о томе где да студирате, обратите пажњу на ову специјалност. Увек ћете бити тражени и у свом родном граду и ван куће.