Везови за скијање
Носачи за алпске скије су додатак и уједно друга најважнија компонента, без које се не може возити ни по равној стази, једноставно се одгурујући ски штаповима, а да не говоримо о спуштању са планине било ког степена нагиба. Сврха носача је да безбедно држе и делују у случају судара и превртања током вожње.
Карактеристике и принцип рада
Везови су важни колико и саме скије. Чврсто причвршћене за табане, скије омогућавају маневрисање у условима увијања и тешких стаза. Али на једноставној скијашкој стази они нису ништа мање важни: скијаш се не креће праволинијски и равномерно као воз на прузи. Истовремено, скије које се не откопчавају када превелики напори прете ногама уганућама, дислокацијама и преломима.
Другим речима, причвршћивачи решавају два проблема - поузданост и сигурност. Ако је сила коју стопала врше на причвршћиваче прекорачена, потоњи треба да се откопчају. Са мирним спуштањем или кретањем, такве ситуације су ретке, али ако је пут закривљен, површина је неравна, онда ће скија одлетети као да аутоматски.
Глава за причвршћивање је одговорна за причвршћивање врха чизме. Задњи део држи стопало на скији у пределу пете. Ако се један изненада заглави и не ради, онда би други требало да ради. Да би се спречило да опасна оптерећења оштете ноге - на пример, ротирајућа која представљају претњу за потколенице и савијање колена, причвршћивање се врши тако што је прст чизме испружен у бочном правцу ако праг силе пређе дозвољену вредност. Активирање одвојивог дела у овом правцу је најважније. Падови напред или назад, уз ротацију, су у том погледу најопаснији.
Када спортиста улети у снег ножним прстима, настављајући да се креће пажљиво, лигаменти колена доживљавају максимално дозвољена оптерећења, што ће довести до њиховог пуцања. Овде би део пете додатка требало да ради, шкљоцајући напред и горе. Ако спортиста падне уназад, онда би прилози за прсте требало да раде тако да ноге нису истегнуте.
Међутим, не отварају се све професионалне тркачке скије нагоре - набавите прави модел везива.
Ако професионалац користи везове намењене почетницима, који се откопчавају при знатно нижем максималном дозвољеном оптерећењу од оних намењених искусним скијашима, онда ће скије одлетети при убрзању, а да не наиђу на неравнине на путу. Проклизавање скијаша, његов излет са стазе је практично загарантован - ничим се неће завршити добро.
Сва оптерећења без повреда су безбедна. Степен опасности - према дозвољеном оптерећењу на носачу - одређује сваки спортиста појединачно. Да бисте испробали везице пре него што кренете низбрдо, покушајте да их окренете док стојите мирно са скијем. Бочно отварање носача се тестира окретањем ноге савијене у колену.
Поред крутог дела, свако причвршћивање има еластичну компоненту - чизма се враћа на своје место, јер под подкритичним оптерећењем ово причвршћивање није функционисало. Чињеница је да ће чак и почетник приликом пада осетити у ком правцу се скије нагињу, и пасти ће за њима, ако је већ немогуће одолети. Губитак најмање једне скије ће довести до пада са стазе - то се дешава када возите максималном брзином, где наилазе неравнине на леду. Ремонт скија је препун повреда, недовољна тежина - одлеће због губитка скија при великој брзини.
Преглед врста
Везови по дизајну су различитих стандарда: планински везови у класичној верзији се производе по стандарду ИСО 5355, од којих се праве чизме и везови за друге врсте скија. Други назив овог стандарда је Алпине, са којим су компатибилни МНЦ, ВТР и Тоуринг стандарди.
По врсти инсталације
Према врсти конструкције, носачи се производе за уградњу на посебну компоненту или су намењени за директну монтажу. Универзални, заузврат, омогућавају уградњу на посебне компоненте и без њих. Други су - у поређењу са првима - популарни због своје једноставности, јер се постављају на шине истог произвођача као и саме скије.
Ови везови се убацују у скије и закључавају полугом. За постављање носача нису потребни алати - само их треба уметнути и имобилизирати. Директан тип уградње омогућава да ове везице користе сви почетници - до тинејџера који су стекли интересовање за ски сурфовање.
Величина везива за ципеле за тинејџере и одрасле није битна - стандарди дозвољавају широк распон величина.
По материјалу производње
Стари причвршћивачи су направљени углавном у облику металних конструкција. Пад у сегменту цена, широка доступност ове додатне опреме омогућила је многим произвођачима да пређу на пластику, која је отпорна на пуцање. Конкретно, то је полиетилен високе густине, који не пуца - за разлику од, на пример, полистирена. Пластични носачи су флексибилнији од, на пример, алуминијума. Пластику је неприхватљиво користити само у случају када је спортиста изненада напустио стазу и, на пример, сударио се са каменом или ударио у другу чврсту препреку.
Фактор сигурности алуминијумских носача је много већи од пластичних, али у таквом судару их је прилично лако сломити. Без обзира на материјал производње, основни услов је и даље испуњен - ако је дозвољена сила затезања прекорачена, носач мора да откопча скије од чизама.Данас су доступни и метални носачи, али коштају неколико пута више од пластичних.
Врхунски брендови
Скијашки везови нису ограничени на листу одређених марки и стандарда. За 2021. произвођачи су припремили "врх" најбољих од њих.
- ПИВОТ 14 ДУАЛ ВТР Б115 - производ којем су једнаки многи произвођачи. Модел је развијен на бази технологије "двоструког стандарда" захваљујући којој се производ користи на регуларним и ВТР стандардним ђонима. Оклопна заштита носног дела чизме даје скијама добру управљивост и ублажава ударце. Недостатак је прескупа.
- Саломон ГУАРДИАН МНЦ 16Л - производ који се користи за агресивну слободну вожњу. Поуздано причвршћивање и управљивост ивица је последица примене Мулти Норм Цертифиед технологије. Погодно за ВТР, Алрине-Тоуринг и само Алпине ђонове.
- АТОМИЦ Варден МНЦ 13 - поузданост је овде плетена прецизношћу, прецизношћу потеза. Погодно за обичне чизме. Применљиво у равном и алпском скијању. Дизајниран за скијашке стручњаке.
Избор по цени није увек оправдана одлука. Трагајући за јефтином, на крају ћете добити пластику лошег квалитета.
Како одабрати носаче?
ДИН јединице које мере дозвољено радно оптерећење причвршћивача када су откопчане израчунавају се на следећи начин. Према упутствима, тежина спортисте је подељена са 10. У овим јединицама, праг за активирање резе (окидање) варира. Што је више, спортиста треба да тежи. За децу, овај праг почиње од око 2-3 јединице, код одраслих може достићи 10 или више. Овај параметар се води при избору носача на првом месту - након стандардне величине од оних које су доступне у асортиману одређене спортске продавнице. Хајде да дамо праве примере.
Дакле, професионални спортиста висине 175 цм и тежине 75 кг, са ципелом од око 42 величине (ђон дужине 31,5 цм) користи окидање на 6 ДИН. На пету ће деловати сила затезања од 70 кг, а при коначном затезању до 9 ДИН деловаће сила на 100 кг. Једини услов је да се носач не отвара или ломи. На основу овог примера, адолесценти бирају од 2,5 до 4,5 јединица, дечаци и девојчице - 4 ... 7, одрасли почетници - 4 ... 9, спортисти са просечним нивоом "пумпања" - 4 ... 11, а за професионалци овај индикатор достиже до 12.
Затезање професионалних затварача изнад 16 јединица врши се на ризик спортисте: Сматра се да је рекорд стезање до 30 јединица, али ово је реткост која нестаје. Причвршћивачи са силом лома од 24 ... 30 су "комад", додатак по мери, бирају их спортисти који постављају светске рекорде.
Треба поменути и женске носаче. Они омогућавају веће подизање пете од мушкараца. Мерење у ДИН јединицама код женског дела контингента скијаша је нешто ниже - до 1,5 пута него код мушких спортиста.
Израда и развој скијашких везова трајао је веома дуго - успели смо да дођемо до дизајна на који смо навикли за 40 година.
Прво, ноге спортисте су биле заштићене од неке врсте увртања у виду предње главе, која ослобађа врх ципела које се користе у случају великог оптерећења, а затим - пета, која се отвара у случају пада напред.
Како инсталирати и конфигурисати?
Упркос наизглед једноставности, боље је поверити подешавање и инсталацију специјалисту. Поред старости и тежине, узимају се у обзир и висина, искуство у тренингу, дужина и површина стопала (и чизме). Подешена је сила притиска пртљажника напред - и овај параметар је обавезан и критичан за непрецизност подешавања. Подешавање носача, савијање или чучањ одузима више времена, овде је потребна вештина - узимајући у обзир пете спортисте које се померају у седећем положају.
Теже их је поставити својим рукама. При томе се чизма пажљиво убацује прстом у предње сидрење. Пета је, заузврат, постављена на папучицу скијашке ноге отвореног задњег носача.Носач не би требало да буде превише удаљен од пете - ако јесте, потребно је да га подесите. Пета чизме треба да уђе у задњи прикључак, који се прво мора раздвојити, уз једва приметан напор, а не потпуно слободно - иначе ће скија клатити.
Недовољно пажљиво постављени везови ће довести до значајног ризика од излетања са стазе при спуштању. Погодније је подесити га одвијачем - на носачима за њега постоје вијци са уторима. Завртњи исте величине се не користе увек - проверите њихову компатибилност са одређеним одвијачем, јер вам може добро доћи пре него што изађете на даљину.
Обрачун напора којем је везивање прилагођен смањен је за 20% за обичне спортисте. За почетнике или старије особе, ова цифра се смањује за још 10%. Поред тога, у недостатку форме или на почетку сезоне, овај индикатор се смањује за истих 10%. Таква сигурносна маргина се узима у случају да спортисти прети повреда. Од два зла бира се мање – боље је изгубити скије на стази и одлетети са ње на ивицу пута него завршити у болници са уганућем или ишчашењем. Пре складиштења скија за летње складиштење, препоручује се спуштање опруга носача.