Све о занимању инжењер безбедности саобраћаја

Међу представницима различитих инжењерских професија, посебно место заузима специјалиста који је одговоран за безбедност на путевима. У овом чланку ћемо се осврнути на карактеристичне особине ове професије, као и на вештине и знања које првокласни професионалац треба да поседује.

Инжењер за безбедност на путевима (или БТС) - он је важан специјалиста у широком спектру организација. Делује на основу посебног документа који се зове професионални стандард.

За стање у саобраћају одговорно је лице које обавља ову функцију. Он настоји да спречи настанак саобраћајних незгода, а такође врши контролу над радом транспорта. Професија је погодна за оне школарце и студенте који су заинтересовани за такву дисциплину као што су друштвене науке.

Морам рећи да је инжењер одговоран за безбедно кретање путева - ово је позиција која спада у категорију лидера. Сходно томе, повећани захтеви се постављају специјалисту који га заузима. Штавише, ови захтеви се односе не само на професионалне квалитете, већ и на личне карактеристике.

Опис послова инжењера безбедности саобраћаја предвиђа низ послова које специјалиста мора да обавља у оквиру своје професионалне делатности. Међу њима су:

• премера путева и откривање прекршаја;
• контрола поштовања закона из области радних односа у области аутомобилске индустрије;
• проучавање узрока и последица саобраћајних незгода;
• проучавање разлога за кршење саобраћајних правила (или саобраћајних правила);
• развој различитих мера у циљу смањења броја незгода на путевима;
• проучавање услова рада возача;
• учешће у истрагама незгода и саобраћајних незгода;
• контрола поштовања саобраћајних правила;
• вођење методичко-образовног рада;
• учешће у активностима сертификације;
• вођење рачуноводствене и извештајне документације и др.

Истовремено, треба бити спреман на чињеницу да се листа одговорности може променити, односно специјалиста ће морати брзо да се прилагоди новим условима.

Опис послова инжењера безбедности саобраћаја на путевима, као и другим актима, предвиђа одређену листу знања и вештина које специјалиста високе класе мора да поседује и без којих је немогуће правилно и ефикасно обављање стручне делатности.

Хајде да размотримо главне:

• познавање регулаторних докумената, закона и подзаконских аката Руске Федерације који регулишу безбедност на путевима;
• познавање правила и принципа превоза робе и путника;
• способност преговарања;
• познавање метода истраге саобраћајних незгода и способност примене теорије у пракси;
• способност прегледа и анализе конструкцијских карактеристика возила;
• способност организовања контролних пунктова;
• познавање напредног искуства и његово коришћење у свом раду;
• способност јасног саопштавања информација о безбедности на путевима широј јавности;
• познавање основа радног законодавства и др.

Поред свега наведеног, опис посла у појединим случајевима предвиђа настанак одговорности за инжењера безбедности саобраћаја. Дакле, одговорност може настати ако специјалиста одбије да обавља или неправилно обавља своје радне обавезе. Могућа је и казна за чињење прекршаја у току рада. Генерално, специјалиста за безбедност на путевима може бити предмет различитих категорија одговорности: од дисциплинске опомене или отпуштања до кривичног гоњења.

За оне који желе да добију позицију специјалисте за безбедност на путевима, постављају се одређени захтеви за квалификацију. Дакле, прво, специјалиста мора проћи одговарајућу обуку. Истовремено, образовање треба да буде веће и пожељно га је стећи на престижном и угледном универзитету. Погодан смер обуке је „Инжењеринг и технологија копненог саобраћаја“.

При томе треба имати на уму да специјалиста мора имати широко знање из области законодавства, те је стога у обавези да редовно похађа курсеве за континуирано образовање, пошто се законодавство често мења.

Инжењер за безбедност на путевима је тражена професија.

Стручњаци за безбедност саобраћаја најчешће раде у институцијама као што су:

• транспортне компаније;
• компаније које имају паркинг (на пример, ресторани који обезбеђују доставу хране);
• фирме које се баве транспортом робе (на пример, грађевинске компаније);
• организације које превозе путнике (на пример такси службе) итд.

Професионалци раде у јавним и приватним предузећима. Висина плата варира у зависности од региона становања. Ипак, плате ће и даље бити веће од националног просека.