Амаксофобија: карактеристике и методе борбе

Највероватније, свако је у животу срео особу која категорички одбија да вози аутомобил и више воли да путује јавним превозом, хода или буде у улози доживотног путника. Чак и ако такав има ауто, може вредно избегавати возачко место јер се плаши. Страх од вожње је амаксофобија.

Страх од вожње је обично јавља се међу возачима почетницима, кадетима ауто-школа, али се дешава и међу возачима са великим искуством као последица тешке психичке трауме после незгоде. Из неког разлога се верује да је страх од вожње аутомобилом типичан женски проблем. Међутим, медицинска статистика то показује амаксофобија је подједнако честа код жена и мушкараца, само што ови други ређе признају себи и онима око себе у паничном страху од могућности вожње.

На први поглед, амаксофобија није велики проблем - плашите се да возите ауто, немојте га возити и проблем ће бити решен. Али није све тако једноставно. Посебан проблем може постати глобалан, јер ментални поремећај, који је амаксофобија, има тенденцију да брзо напредује. То може довести до развоја других менталних проблема.

У психијатријској пракси описани су случајеви када је амаксофоб, који се у почетку плашио само да седне за волан аутомобила, на крају почео да се плаши било каквог превоза, чак је одбио да се укрца у трамвај или аутобус као путник.Ово је испуњено чињеницом да ће особа морати да прилагоди свој живот страху - да тражи мање престижан посао (али поред куће, не морате да идете), одбити да се састаје са пријатељима (морате да идите метроом за пола града). Стога се верује да амаксофобија, док је тек на почетку, мора се лечити како би се очувао квалитет људског живота.

Разлози за развој страха од вожње су бројни. Већина њих лежи у негативним искуствима. Најчешће, болест постаје последица психолошке драме, тешког шока претрпеног у детињству, адолесценцији, па чак и одраслом добу.

Није тешко разумети о којим догађајима је реч - они су некако повезани са аутомобилима. Реч је о саобраћајним незгодама (РТА), у којима је и само лице повређено, повређено. Истовремено, он је у тренутку удеса могао бити и за воланом и на седишту сувозача. Постоје случајеви када се страх од вожње аутомобила појавио код обореног пешака који је преживео налет на аутомобил и био повређен.

Ментални поремећај се може развити у позадини трагедије - смрти некога ко му је близак након несреће. Фобични поремећај је карактеристичнији за упечатљиве природе са сумњом, повећаном анксиозношћу. Ове карактеристике се могу наћи код зрелих мушкараца и жена, младих девојака и дечака. Понекад се амаксофобија развија код људи који сами нису директно искусили трагичне догађаје и нису упали у несреће.

Психотерапеути придају велики значај улози образовања. Ако су родитељи и баке и деке објаснили детету да су аутомобили опасност, да ће га сигурно ударити, ако почне да прелази пут на погрешном месту, пређе на црвено, игра се поред пута, онда се повећава вероватноћа да ће развити фобију. Важан услов је и да дете буде прилично лако сугерисано, узнемирено и сумњичаво. Наравно, деци треба рећи о правилима понашања на и близу аутопута, о правилима пута, али све је у реду умерено.

Ако породица већ има одраслог амаксофоба, онда је вероватноћа да ће дете одрасти исто још већа. Родитељ који марљиво избегава возила аутоматски преноси обрасце понашања на сина или ћерку. Родитељи који су успешнији у формирању фобија код сопствене деце од других, који метод застрашивања сматрају најефикаснијим васпитним методом. Измишљају и детаљно описују застрашујуће слике шта може да се деси детету ако одлучи да пређе пут на погрешном месту.

Амаксофобија у својим манифестацијама није далеко од већине фобичних поремећаја. Застрашујућа ситуација изазива налет адреналина који се манифестује на физичком нивоу пад крвног притиска, повећан број откуцаја срца итд.

Ако је потребно да седне за волан, особа са овом фобијом доживљава најјачи страх, што га спречава да размишља рационално, разумно, манифестације страха се не могу контролисати. Адреналин изазива проширене зенице, бледило коже, знојење руку и леђа, дрхте прсти, осећа се слабост у ногама, а појављују се непријатне сензације у пределу стомака, које су физиолошки повезане са одливом крви из унутрашњих органа и њеним приливом. по команди мозга до мишићног ткива... У тешким случајевима може доћи до мучнине, повраћања и несвестице..

Сам Амаксофоб то разуме његов страх се не може сматрати рационалним, јер тренутно није повезан са стварном претњом по живот... Али ово је и даље прекомерна манифестација инстинкта очувања, мозак особе која пати од фобије покушава на све могуће начине да га заштити од могућег уласка у опасну ситуацију, на пример, у несрећи.

Некомпликована класична амаксофобија се манифестује у одређеним ситуацијама - током вожње, када особа мора да седне за волан, док је у аутомобилу (чак и као сувозач), у вожњи (нема страха у аутомобилу који стоји, он се појављује тек у тренутку када се мотор покрене и крене кретање). У тешком облику, компликована фобија се протеже на ситуације у јавном превозу, таксију, минибусу.

Прилично брзо, фоби почињу да практикују избегавајуће понашање - покушавају да живе тако да се не суочавају са застрашујућим ситуацијама. Ходају, одбијају да добију дозволу. Али најопаснији је изненадни напад панике, који се, на пример, може десити особи са умереном амаксофобијом током вожње. Ако седнете за волан, кренете и возите, онда у било којој ванредној ситуацији на путу (неко је затрубио, пресекао, претекао, пешак је изненада истрчао на коловоз) фоб доживљава тренутни јаки напади панике који могу довести до несреће и трагичних последица.

Савремени човек који треба редовно да путује на знатна раздаљина, да буде на више места током дана, само треба да уме да превазиђе страх од вожње аутомобила или страх од транспорта уопште. Али савети психолога са интернета или упис на курсеве и обуке за превазилажење страхова неће много помоћи. Они никада не узимају у обзир индивидуалне карактеристике фобичног поремећаја, а на крају крајева, полазећи од основних узрока, ситуације су различите за различите људе.

Стога, за оне који су одлучни да победе амаксофобију, постоји само једно саветовање - потребно је да почнете посетом психотерапеуту или психијатру.

Што пре контактирате овог специјалисте, што брже можете да се ослободите фобије, то ће бити повољнија прогноза у будућности. Запуштени, вишегодишњи облици ове врсте страха се веома тешко лече. Први симптоми могу се осетити у адолесценцији, као и на почетку обуке у аутошколи. Ако је неколико пута заредом немогуће да седнете за волан због панике, не треба одлагати тражењем специјалисте.

Психотерапеут почиње од идентификовања узрока који су довели до развоја страха. Они могу лежати дубоко у детињству, али их је неопходно сазнати, јер од тога зависи ефикасност психокорекције и лечења. Лекар не приморава човека да савлада себе, не захтева да преузме и превазиђе страх напором воље, јер лекар специјалиста добро разуме да је у случају фобије то у принципу немогуће, јер човек губи контролу. над својим поступцима у паници.

Помаже да се избори когнитивно-бихејвиорални метод психотерапије. Заснива се на човековој ревизији својих ставова, због чега се рађа страх. У другој фази лечења, специјалиста почиње постепено, под његовом контролом, да нуди пацијенту ситуације у којима се раније толико плашио да се нађе. Кључни одговори на ове ситуације морају се променити.

Јасно је да психотерапеут неће сести са вама за волан и возити се по граду. За ово се користе сесије аудио хипнозекада човек у трансу види себе у колима, пали ауто, вози се по граду, наиђе на неуобичајене и ванредне ситуације. Његове реакције на њих се разрађују заједно са психотерапеутом и коригују.

Ако страх није повезан са нападима панике, они говоре о благој амаксофобији. Често се елиминише пошто возач почетник стекне одговарајуће возачко искуство не занемарујте додатне часове са инструктором.

Нема потребе да се такви страхови третирају у пуном смислу те речи. Али тешки облици амаксофије, који су повезани са страхом од транспорта уопште, захтевају озбиљан третман. У овом случају се такође могу препоручити лекови - антидепресиви, ретко средства за смирење... Кључна улога је такође додељена психотерапије.

У свим случајевима, у фази када нестају акутни симптоми страха, корисно је вежбати на посебним симулаторима. То су у ауто-школама, а постоје и симулатори вожње у виду апликација и компјутерских програма. Често психотерапеути препоручују компјутерске тркачке игре. У фази опоравка, често би требало да се возите на седишту сувозача, тако да се особа постепено навикава да види пут кроз ветробранско стакло - ово је познати поглед возача.

Немојте претпостављати да ће страх брзо проћи, да ће бити довољно неколико сесија са специјалистом. Углавном, превазилажење проблема захтева око 2 месеца са благим стадијумима фобичног поремећаја. Тежи облици захтевају дуже лечење. Неискусни покушаји само-лечења испуњени су брзим напредовањем фобије и додатком депресије, комплекса инфериорности - ове ситуације ће већ захтевати озбиљнији медицински приступ.