Склопиви е-бицикли за одрасле

Склопиви е-бицикли за одрасле су удобно, компактно и еколошки прихватљиво возило које вам омогућава да се крећете по граду и свим теренима уз мало труда. Савремена опрема бициклистичких бицикала (функција комбиновања електричног погона са могућношћу коришћења педала и велике носивости) чини их изузетно популарним међу одраслим мушкарцима и женама.

Урбани асфалтирани путеви су погоднији за бицикле са ниским оквиром, точковима пречника до 20 инча и кочницама са два клипа (не прегревају се, брзо и прецизно реагују, што резултира кратким кочним путем). Широке гуме са газећим слојем неће бити погодне за градске услове и значајно ће додати тежину бициклу.

Вожња ван пута најбоље се обавља са е-бициклима са гумама од 4'' и дебелим газећим слојем, што даје најбоље приањање у свим временским условима. Модели са погоном на сва четири точка су опремљени мотором на предњим и задњим точковима, тако да лако могу да савладају теренске услове, стрме успоне и спустове и дубоко блато.

Оригинални мотор има своје карактеристике: постоји гравура која приказује серијски број, шифру модела, назив произвођача, снагу и друге информације. Мотори са директним погоном помажу у постизању брзина од око 45 км / х, имају дуг радни век, али су тешки, велики и са повећаном потрошњом батерије.Мотори са редукторима су компактни, лагани, дају одличан котрљај точкова када је мотор искључен, недостатак је велики обртни момент при ниским обртајима, као и брзина не већа од 35 км / х.

Типичне пуњиве батерије имају капацитет од 48 в, што је једнако 10-11 ампер-часова непрекидног рада. Домет путовања зависи од капацитета батерије: препоручљиво је имати резервну батерију малог капацитета када користите бицикл на дугим путовањима. Литијум-јонске батерије су много лакше од оловних, трају 2 пута дуже и приступачне су. Скупља и отпорнија опција су литијум-гвожђе-фосфатне батерије. Напаја се из обичне кућне утичнице од 220 волти.

Најкомпактнија и најпогоднија опција је модел са алуминијумским склопивим рамом:

• заузима мало простора за складиштење;
• погодно транспортовати у вагону метроа или другом јавном превозу;
• компактно се склапа и лако се уклапа у пртљажник аутомобила;
• има малу тежину.

Глава цев, доњи носач, рам и носач задњег точка морају имати глатке, чисте заварене спојеве и без дефеката. Присуство предње вилице за вешање изглађује неравнине на путу, омогућава вам прелазак ивичњака, минимизира стрес на зглобовима приликом вожње бицикла и смањује оптерећење на кичми корисника. У случају неочекиваног судара са препреком, виљушка пригушује вибрације и смањује ризик од пада напред преко управљача.

За људе са прекомерном тежином, боље је детаљније погледати моделе са диск кочницама, јер они боље раде под повећаним оптерећењем од обод кочница. Аналогни бициклистички рачунар са сијалицама је једноставнији и мање информативан од гаџета са ЛЦД екраном.

Пре него што направите свој избор, требало би да одлучите о одговарајућем дизајну е-бицикла. Бицикли на два точка су разноврсни, за мушкарце и жене. Женски електрични бицикл има минималну тежину и максимално низак оквир. Мушки модели су тежи и много моћнији, често морају да издрже повећану тежину и имају снажнији погонски точак, јер ће на путовању и пртљаг додати тежину. Мини е-бицикли ће се свидети тинејџерима, посебно крхким девојкама.

Трицикл високе стабилности је користан за:

• шопинг путовања (модели са корпама уместо пртљажника или поред њега);
• шетње са дјететом (два точка се налазе испред, између њих је пуноправно сједиште за дјецу, може се трансформисати у колица);
• путовања код људи са прекомерном тежином.

Електрични бицикли на три точка издржавају укупну тежину од 120-190 кг, снага мотора варира у различитим моделима од 250 в до 700 в. Дизајн је често унисекс, тако да је 1 бицикл користан за све одрасле чланове породице.

За преглед склопивог бицикла, погледајте доле.