Аеродром у граду Тивту: где се налази и како доћи?

Црна Гора је последњих година све популарнија дестинација за плажни туризам, па је вредно сазнати мало више о овој земљи пре путовања. На пример, многи летови за ову земљу стижу на аеродром у Тивту - ако вам познавање географије није толико ограничено, знате да ово није главни град. Сходно томе, путник који је навикао да самостално размишља, пита се где ће завршити у непознатој земљи и није ли боље да одлети у Подгорицу, која је главни град. Хајде да покушамо да средимо ствари по реду.

Прво што треба рећи је да у Црној Гори постоје само два међународна аеродрома, дакле из иностранства можете летјети или до главног града Подгорице, или, у ствари, до Тивта... Истовремено, немојте журити да грдите авиопревознике – ако путујете само због одмора на плажи, одавде ће вам бити много лакше доћи до већине црногорских одмаралишта на приморју. Међутим, о овоме ћемо детаљније говорити мало касније.

Први пут на овом месту је после Другог светског рата отворен привид аеродрома, али у то време није било потребе за великом међународном дестинацијом за туристе – социјалистичка структура тадашње Југославије није баш допринела међународном туризам уопште. У почетку је аеродром више био замишљен као полигон за обуку падобранаца, како цивилних, тако и војних. Међутим, локалне власти су одлучиле да писта не мирује без редовних летова, и 1957. овде се појавио први путнички правац за Београд, сада главни град суседне Србије, а потом и некадашња престоница целе уједињене Југославије. Ова рута се и даље активно експлоатише.

У немогућности да постане пуноправни међународни туристички центар, црногорски Јадран је, с друге стране, постајао све интересантнији и за грађане саме Југославије, која није била тако мала држава. Од 1968. додата су још два правца, тада сматрана унутрашњим - до Загреба и Скопља (данас су то главни градови Хрватске, односно Северне Македоније). О свести надлежних да аеродром постаје све популарнији сведочи и изградња новог аеродромског терминала, који је отворен 1971. године. Заједно са њим изградили су пуноправну асфалтну писту ширине 45 метара и дужине два и по километра.

И у југословенско време и данас, око 80% свих долазака и одлазака се дешава у летњем времену. То је због чињенице да се сам Тиват налази у релативно малом граду удаљеном од мегаградова, али недалеко од неколико популарних одмаралишта. Распоред његовог путничког саобраћаја јасно показује периоде вршног оптерећења и релативног мировања, али генерално аеродром је у стању да ради веома продуктивно, опслужујући до 6 летова на сат. Ове ваздушне капије су 2018. године превезле 1,25 милиона путника - дупло више од популације ове мале земље.

Уз сву своју популарност, Тиват се чини веома необичним међународним аеродромом, пошто у основи не ради ноћу. Разлог је једноставан, па чак и тривијалан - током деценија постојања писта се није потрудила да опреми осветљењем. Планирано је да се одговарајућа модернизација изврши још 2009. године, али до данас ствари нису ишле даље од планова. Али у блиској будућности сада желе да изграде нови терминал који ће моћи да се носи са нагло повећаним путничким саобраћајем - можда ће тада почети да се осветљава.

Ако сте бар једном летели авионом, аеродром Тиват тешко да ће вас изненадити нечим другим осим својом скромном величином. У свему осталом, ово је сасвим типична авио-станица - на пример, постоји рент-а-цар за доласке и обавезан бесцарински за оне који одлете. Генерално, процедуре које треба поштовати приликом коришћења аеродрома су стандардне. Ево савета за новајлије:

• останите на свом седишту у кабини авиона све док се брод потпуно не заустави и посада вам саветује да можете да одете;
• спуштајући се низ мердевине, потребно је да дођете до сале за доласке, али нема посебних аутобуса, као у великим ваздушним лукама, па се спремите да идете пешке – на срећу, овде ће бити релативно близу;
• у сали за доласке морате проћи граничну контролу у складу са правилима утврђеним у оквиру билатералних односа Црне Горе и државе чији пасош предочите;
• пртљаг се може добити овде;
• по завршетку свих формалности, можете отићи до главне сале, затим проћи јужном страном терминала до улице и онда наставити према својим плановима.

За оне који лете, правила су такође сасвим обична, неће се чинити чудним путнику са искуством:

• потребно је да стигнете на терминал најмање два сата пре поласка, посебно ако крећете у јеку туристичке сезоне;
• улаз за одлазак је са северне стране зграде, унутра треба да нађете слободан шалтер за пријаву или станите у ред ако су сви заузети;
• пријављивање за укрцавање, пријављивање и пријављивање великих торби и кофера као пртљага;
• завршите све неопходне процедуре са локалним граничним стражарима - посебно, прођите кроз инспекцију пре лета за легалност вашег одласка и одсуства предмета забрањених за извоз, такође прођите кроз пасошку контролу;
• након што сте успешно прошли све провере, требало је да добијете специјалну карту за укрцавање – потребно је да је покажете особљу на улазу у авион како бисте доказали да граничари немају замерке на вас.

На тиватском аеродрому редовно се мења ред вожње и распоред праваца, јер се ради о прилично прометном међународном аеродрому, посебно у размерама тако мале земље. Локалне власти су учиниле много за развој црногорског туризма, земља радо дочекује стране госте, па је у летњем периоду избор дестинација за путовања веома импресиван. Али зими је немогуће доћи директно са било ког аеродрома, осим из Београда и Москве Шереметјев, али авиони лете на ове тачке током целе године и прилично често.

У летњем периоду Тиват буквално оживљава, тако да више није потребно долазити у Москву да бисте долетели овде. Листа дестинација за Русе је много шира – сезонски и чартер летови сада лете и за Санкт Петербург, а повезана су и још два московска аеродрома Домодедово и Внуково. Такве летове обављају и руске авио-компаније и Монтенегро Аирлинес.

Ако путујете, можда ћете бити заинтересовани за неке друге дестинације где иду директни летови. Имајте на уму да се тренутни распоред може мењати скоро сваке недеље, али генерално, од априла до октобра, можете користити руте до следећих земаља и региона:

• Украјина (Бориспил, Кијев, Харков, Одеса, Дњепар);
• друге постсовјетске земље (молдавски Кишињев, јерменски Јереван, азербејџански Баку, естонски Талин);
• Пољска (Варшава (Шопен), Катовице, Познањ);
• Немачка (Диселдорф, Франкфурт, Минхен, Хановер, Лајпциг/Хале);
• Западна Европа (белгијски Брисел, британски Лондон (Гетвик) и Манчестер, швајцарска Женева, холандски Амстердам и Ајндховен, француски Париз);
• Северна Европа (шведски Стокхолм и Гетеборг, дански Копенхаген, фински Хелсинки, норвешки Осло);
• Блиски исток (Емирати Дубаи и израелски Тел Авив (Бен Гурион).

Захваљујући таквој разноврсности дестинација, у Црну Гору долази огроман број туриста чак и из оних земаља и градова са којима не постоји директна авио-веза. Генерално, тиватски аеродром је повезан са свим главним европским логистичким центрима, па се довде обично може доћи из било ког града који има свој аеродром са максимално једном пресједањем.

Велика предност аеродрома у Тивту је што је веома мали, па је због тога нереално да се изгубите овде - једноставно нећете имати много избора погрешних стаза да скренете на погрешан пут. Велики недостатак ове исте зграде је што је са садашњим интензитетом рада аеродром овог малог града по нивоу услуге и даље дубоко провинцијалан, и овде се не може рачунати на пристојну услугу.

Пошто овај аеродром користе само они који су тек изашли из хотелске собе, или мештани, нешто попут туша на аеродрому се још није појавило. Можете да поједете у локалном кафићу, али ни овде нема ресторана вишег нивоа као што је ресторан. Такође нема посебних рекреационих простора - у сали за огромну гомилу туриста, која се редовно примећује последњих година, обезбеђено је само неколико столица, што ствара повећану потражњу за услугама кафића у коме се и даље може седети. Из тог разлога искусни путници обично саветују да на тиватски аеродром не долазе унапред - наравно, боље је не каснити и проћи све процедуре без непотребне журбе, али неће се сви допасти да стоје два сата или дуже.

Можете се кретати у самој згради и ван ње уз помоћ кодова постављених свуда, који објашњавају на приступачном језику симбола говорнику било ког језика, где се инфраструктура од интереса може налазити. Као што сте већ схватили, овде га има врло мало, тако да је заиста тешко изгубити се овде - осим ако се искрено не изненадите што не можете да пронађете оставу. Разлог, авај, није у вашој неспособности за навигацију, већ у чињеници да није ни на овом невероватном аеродрому.

Након свега наведеног, не чуди што ни на аеродрому Тиват ни у непосредној близини нема ништа слично хотелу или било ком другом месту за ноћење... У принципу, оваква инфраструктура овде није баш потребна, јер нема ноћних летова, а по доласку или пре поласка, боље је преноћити у унапред резервисаном хотелу у одмаралишту које сте изабрали код куће - на срећу , у Црној Гори не знају за велике удаљености.

Оно о чему су се локалне власти побринуле била је соба за мајку и дете - налази се на другој згради станице, у близини кафића и чекаонице. Однедавно овде постављају чак и кревете за које се могу пријавити мајка и беба. Теоретски, чак и било ко други може да легне овде, али још не знају сви обични људи за ову иновацију, а одмор у друштву беба које плачу није увек тако привлачан.

Ако је остала инфраструктура лоша, онда све је урађено прилично добро за децу и њихове родитеље. На пример, у близини је кухиња у којој можете загрејати формулу за своју бебу, а ту је и мала трпезарија. Наравно, ту су и столови за пресвлачење, као и намештај за одлагање разних хигијенских потрепштина.

Ако је дете већ прошло из детињства, то не значи да никог не занимају његове потребе. На пример, у близини се налази и мала дечја библиотека којој је приступ бесплатан. Истовремено, родитељи могу и накратко да оду својим послом, остављајући дете у дечијој соби под надзором стручног васпитача. Ова опција је веома згодна за оне који желе да посете без царине или да реше проблем са изнајмљеним аутомобилом. Истина, пријем у ову просторију још није тако једноставан - беба ће тамо бити дозвољена само на основу лекарског прегледа и присуства одговарајуће потврде, али с друге стране, цео овај поступак се може брзо проћи на медицински центар станице.

И поред своје старомодности и недостатка многих основних садржаја, Аеродром Тиват је ипак опремљен бежичним интернетом. По стандардима већине савремених људи, комуникација овде уопште не блиста брзином, али када практично нема друге забаве, чак и такав бонус изгледа веома важан.

Многи мештани, посебно таксисти, паркирају се испред зграде аеродрома без одласка на плаћени паркинг. Према неким туристима, тешко је наћи место за себе, али је ипак могуће. Чини се да локална полиција не коментарише ову ствар, али само ви сами одлучујете да ли ћете то учинити. Што се тиче плаћеног паркинга, он је релативно мали - овде се истовремено може сместити нешто више од две стотине аутомобила и десетак аутобуса. Судећи по рецензијама, са кашњењем од мање од четврт сата, не плаћате ништа, убудуће се плаћање рачуна од 60 евроценти по сату.

Аеродром Тиват се налази на обали Бококоторског залива, у близини истоименог града. Удаљеност до центра града је само неколико километара, тако да можете прећи удаљеност на било који погодан начин - таксијем, редовним аутобусом или изнајмљеним аутомобилом, путовање ће трајати врло мало времена. Долазак из других градова такође није тако тежак - утиче чињеница да је то један од само два међународна аеродрома у земљи, али о томе касније. Важно је напоменути да прометни магистрални пут који повезује град Тиват са остатком Црне Горе пролази буквално стотинак метара од зграде терминала.

Ако погледате карту, Тиват се налази у југозападном делу Црне Горе, релативно близу (али преко пута залива) од границе са Хрватскомкао и Босна и Херцеговина. По правилу, туристи на плажи иду негде даље, али ако не путујете на ваучер туристичке агенције, свакако одвојите време и до самог града - са скромним становништвом од 13 хиљада људи за целу општину, укључујући и околним селима, постоји једноставно невероватно висока концентрација атракција. Иначе, најближа плажа се налази непосредно иза аеродрома, а сам град и околина могу да одушеви путника сликовитим планинским пределима, топлом водом у заливу и древном архитектуром, јер насеље на овом месту постоји више од 2 хиљаде година.

Сасвим је очигледно да је милион и четвртина путника годишње превише за десетохиљадити Тиват. Туристичке компаније користе овај аеродром као најближи за многа друга одмаралишта, попут популарне Будве, а ако путујете организовано, на ваучер, вероватно постоји трансфер до хотела. Ако сте самостални путник, обратите пажњу на аутобусе, таксије или могућност изнајмљивања аутомобила.

Аутобус се сматра најјефтинијим решењем, његова цена је од 2 евра по особи. Стајалиште на аеродрому личи на карактеристичну жуту печурку, али сам аеродром није крајња дестинација ни за једну руту – има свих пролазних. Транспорт ће морати да се успори подизањем руке – неће се зауставити сам, али неће одбити да одустане од путника који жели. Интервал кретања је око пола сата. Правац ка Будви, Котору, Подгорици и већини других познатих одмаралишта сугерише да не морате ни да прелазите пут од аеродрома, сам Тиват је, сходно томе, у супротном смеру.

Таксисти вас чекају чак и испред аеродрома, укрцавање кошта од 0,5 евра, затим морате платити од 80 евра по километру. Искусни туристи упозоравају да у јеку сезоне возачи често називају надуване цене, па за 40-минутно путовање може да кошта и неколико десетина евра. Да бисте избегли непотребне додатне трошкове, саветује се да такси резервишете унапред преко сајта - тамо је цена фиксна, а можете изабрати путнички капацитет аутомобила, као и друге погодности, као што је радна клима.

Ако желите да се слободно крећете по земљи, самостално одређујући руту у било које доба дана, најпрактичније би било изнајмити аутомобил. Таква услуга се пружа директно на аеродрому, али у летњој сезони боље је наручити унапред позивом на контакт телефон, иначе можда неће бити бесплатног превоза у право време. Цена такве услуге креће се од 12 до 20 евра дневно, у зависности како од изабраног модела аутомобила тако и од компаније која је извршила превоз, јер је конкуренција за клијента овде прилично велика.

Савети за путовање за Тиват у видеу испод.