Грејане чизме
Произвођачи ципела не престају да изненађују своје купце. Не тако давно, пуштена је новина зимске обуће - грејане чизме. Иако се не разликују по изврсном дизајну, већ су се допали многим потрошачима, укључујући не само мушкарце, већ и жене.
Карактеристике и предности
Главна карактеристика загрејаних чизама је елемент који обезбеђује грејање и ради на батерије. Неки модели ових чизама су опремљени посебним конектором за пуњач.
У комплету за ципеле је и мали даљински управљач којим се регулише и укључује температура. Максимална температура достиже 65 степени и, под условом да су батерије потпуно напуњене, чизме „раде“ и до 5 сати. Са смањењем температурног режима, време рада се повећава.
Температурни режим се одржава на три нивоа:
- Кратак;
- Просек;
- Високо.
Сва три режима се налазе на зглобу, што га чини лаким за употребу.
Међу предностима су антибактеријски премаз, континуирана акупресура због посебних избочина на горњем делу чизама. Вреди напоменути да већина модела има гумирани горњи део, који пружа заштиту од вишка влаге и прљавштине.
Грејане чизме су идеалне не само за људе који воде активан начин живота и зими иду у планине, за риболов или лов, већ и само за оне који нису навикли на јаке мразеве.
Врсте грејања
Загрејане зимске чизме су подељене на два типа.
Улошци загревани
Улошци, за разлику од електричног грејања, задржавају топлоту много краће. Дакле, разлика достиже неколико сати. У просеку, топлота са таквим улошцима траје 3-4 сата.
Друга разлика је, наравно, цена. Модели са улошцима ће бити много јефтинији.А са потребним вештинама и знањем, врло их је лако урадити код куће. Да бисте то урадили, на Интернету можете пронаћи велики број чланака и видео записа за обуку.
Грејање на струју
Функција електричног грејања ће обезбедити топлоту до 8 сати без додатне накнаде. Модели са електричним грејањем омогућавају вам да сами подесите потребну температуру и регулишете топлотни режим.
За разлику од уложака, електрично грејање се може продужити заменом батерија. Ова функција је корисна за оне који путују на велике удаљености током хладне сезоне.
Међутим, треба имати на уму да при веома ниским температурама напољу батерије могу да се смрзну и да не раде.